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出口貨物轉口退運回國報關沒有進出口權怎么辦出口貨物轉口退運回國報關沒有進出口權怎么辦

比較傳統(tǒng)的處理退運的做法：

①就地解決，在海外直接進行檢測維修，不過無論是場地費還是材料費都特別昂貴，況且還沒有技術員的進出是個重大問題。

②可以與外商協(xié)商低價處理，然后重發(fā)一批合格的貨物給外商，雖然保住了信譽，但代價極大。

③選擇退回工廠，重新檢測維修然后復出口，不過退運手續(xù)非常繁瑣，還要繳納保證金，提交退運證明、中檢證明。所造成的時間成本、資金壓力、海關不良記錄……都是企業(yè)難以承受的。

④退回香港，香港作為自由貿易港，不需要各種批文手續(xù)，這也是很多廠家處理售后問題的傳統(tǒng)辦法。但缺點也同樣明顯，人工成本，場地費貴，基本上和在國外檢修相差無幾。

特殊解決方案

可以選擇另外一種方式來解決這一難題———利用保稅區(qū)

工廠只需將貨由國外運到香港或深圳，在香港或深圳口岸辦理轉關到保稅物流園，貨到保稅物流園后打EDI進入保稅物流園倉庫。貨到保稅物流園倉庫后，廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到保稅物流園區(qū)倉庫維修，貨物修好即可出運國外。

出口貨物遭國外退運怎么辦？

1、退運返修：國內出口貨物，尤其是電子產品，小家電等，返修率較高，傳統(tǒng)的退運到工廠維修的方式需要面臨海關，商檢，國稅等多道繁瑣手續(xù)，利用包稅區(qū)境內關外的優(yōu)勢可以快速解決返修難題

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服務范圍：商品準入審核、海外工廠提貨、物流運輸、口岸通關、倉儲物流配送、外貿代理等配套服務。

服務內容：進口外貿代理|進口報關|進口清關|進口手續(xù)流程|進口清關資料審核

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另外一位主人公薩非航運（Safmarine）被馬士基集團收購后，同樣也是作為一個獨立的集裝箱航運品牌，專注于往返非洲及亞洲中西部新興市場，在國際商業(yè)和海運領域中是一個受尊敬的品牌。