翻板式整體車(chē)庫(kù)門(mén)，包括門(mén)板、門(mén)柱、橫向軌道和豎直軌道，門(mén)板兩側(cè)的中部設(shè)有滑輪，滑輪滑動(dòng)安裝在豎直軌道上，門(mén)板的上端設(shè)有支座，橫向軌道設(shè)置在支座的下方，支座上安裝有滾輪，滾輪滑動(dòng)安裝在橫向軌道內(nèi)，門(mén)板還連接有驅(qū)動(dòng)門(mén)板翻轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、曲柄和傳動(dòng)桿，實(shí)用新型采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)作為驅(qū)動(dòng)裝置，能夠在啟閉門(mén)板的過(guò)程中提高門(mén)板的移動(dòng)速度，縮短啟閉時(shí)間，而且曲柄在接近兩個(gè)極限位置時(shí)連桿的一端瞬時(shí)速度逐漸趨向零，即門(mén)板在起始位置和結(jié)束位置的移動(dòng)速度小，這樣給人充分的反應(yīng)時(shí)間，減小意外的產(chǎn)生。

我公司車(chē)庫(kù)門(mén)堅(jiān)固耐用，型材選用優(yōu)質(zhì)彩色鋼板，雙層輥軋成型表面多層燒鑄處理抗雨水、抗腐蝕、抗劃痕、抗陽(yáng)光照。門(mén)板中間填充聚氨脂發(fā)泡材料有良好的阻熱、隔熱、隔音性能，外觀(guān)美觀(guān)時(shí)尚，堅(jiān)固耐用。車(chē)庫(kù)門(mén)可選垂直提升式、翻板式等多種開(kāi)啟方式。分為按鈕、遙控感應(yīng)、密碼、等多種控制方式。

為解決技術(shù)缺失提供一種整板式車(chē)庫(kù)門(mén)，整板式車(chē)庫(kù)門(mén)包括方形的整體門(mén)板、拖動(dòng)電機(jī)、拖繩和軌道，軌道包括豎直軌道、第二豎直軌道、水平軌道和第二水平軌道，豎直軌道上設(shè)置有滑塊，第二豎直軌道上設(shè)置有第二滑塊，水平軌道上設(shè)置有第三滑塊，第二水平軌道上設(shè)置有第四滑塊，滑塊分別與整體門(mén)板的四個(gè)角相連接，拖繩的首端與第四滑塊相連接，拖繩的末端與第二滑塊相連接。通過(guò)上述方式，整板式車(chē)庫(kù)門(mén)，第二滑塊向上移動(dòng)的同時(shí)，第四滑塊向后移動(dòng)，使得整體門(mén)板向上移動(dòng)并翻轉(zhuǎn)，完成開(kāi)門(mén)動(dòng)作，反之進(jìn)行關(guān)門(mén)，整體門(mén)板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，開(kāi)關(guān)門(mén)的穩(wěn)定性好。

自動(dòng)感應(yīng)車(chē)庫(kù)門(mén)系統(tǒng)，包括作為主體的車(chē)庫(kù)門(mén)、安裝在車(chē)庫(kù)門(mén)上的電磁開(kāi)門(mén)器、用于控制電磁開(kāi)門(mén)器的控制模塊和用于感應(yīng)車(chē)輛的壓力感應(yīng)器；壓力感應(yīng)器、電磁開(kāi)門(mén)器分別通過(guò)無(wú)線(xiàn)電信號(hào)連接控制模塊。自動(dòng)感應(yīng)車(chē)庫(kù)門(mén)系統(tǒng)在車(chē)庫(kù)門(mén)前的路面下安裝了能感應(yīng)到汽車(chē)進(jìn)過(guò)時(shí)壓力的壓力感應(yīng)器，并通過(guò)遠(yuǎn)程的控制模塊控制，汽車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，其產(chǎn)生壓力使得壓力感應(yīng)器向控制模塊發(fā)出信號(hào)，并傳遞給電磁開(kāi)門(mén)器，自動(dòng)打開(kāi)車(chē)庫(kù)門(mén)，免去了使用者下車(chē)開(kāi)門(mén)，或是停車(chē)刷卡的麻煩。