螺旋輸送機（有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機）分成：U型螺旋輸送機和管式螺旋輸送機，螺旋面的形式有實體螺旋(S制法)和帶式螺旋(D

制法)兩種,各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接,保證了聯(lián)接軸的互換性,便于維修. 輸送機機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上，若需改進密封性

能，用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。螺旋輸送機機進、出料裝置有進料口，方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種，由

用戶在使用現(xiàn)場在機體上開口焊接。布置輸送機進、出料口位置時應注意保證料口至端部的距離，同時避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯(lián)接

法蘭、底座等相碰

一般情況下，出廠總裝時將螺旋輸送機中間節(jié)按長度長短依次排列, 長的中間節(jié)靠近頭節(jié)，相同長度的中間節(jié)則挨在一起，如果有特殊要求

，則在訂貨時給出排列順序。 在螺旋輸送機頭節(jié)內裝有支推軸承承受軸向力，在中間節(jié)和尾節(jié)內裝有用軸承支承螺旋軸，此外，在輸送機尾

節(jié)內還裝有可軸向移動的徑向軸承以 補償螺旋軸長度的誤差和適應溫度的變化

螺旋輸送機（有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機）分成：U型螺旋輸送機和管式螺旋輸送機，螺旋面的形式有實體螺旋(S制法)和帶式螺旋(D

制法)兩種,各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接,保證了聯(lián)接軸的互換性,便于維修. 輸送機機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上，若需改進密封性

能，用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。螺旋輸送機機進、出料裝置有進料口，方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種，由

用戶在使用現(xiàn)場在機體上開口焊接。布置輸送機進、出料口位置時應注意保證料口至端部的距離，同時避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯(lián)接

法蘭、底座等相碰

一般情況下，出廠總裝時將螺旋輸送機中間節(jié)按長度長短依次排列, 長的中間節(jié)靠近頭節(jié)，相同長度的中間節(jié)則挨在一起，如果有特殊要求

，則在訂貨時給出排列順序。 在螺旋輸送機頭節(jié)內裝有支推軸承承受軸向力，在中間節(jié)和尾節(jié)內裝有用軸承支承螺旋軸，此外，在輸送機尾

節(jié)內還裝有可軸向移動的徑向軸承以 補償螺旋軸長度的誤差和適應溫度的變化

U型螺旋輸送機驅動裝置的減速器內應用機油潤滑油HQ-10（GB485-81）每隔3-6個月?lián)Q油一次。螺旋機兩端軸承箱內用鋰基潤滑脂，每半月注一次5克。螺旋機吊軸承，選用M1類別，其中80000型軸承裝配時已浸潤潤滑油，平時可少加 油，每隔3-5個月，將吊軸承體連同吊軸拆下，取下密封圈，將吊軸承及80000型軸承浸在熔化了的潤滑脂中，與潤滑脂一道冷卻，重新裝好使用，如尼龍密封圈損壞應及時更換，使用一年，用以上方法再保養(yǎng)一次，可獲良好效果。 U型螺旋輸送機擺線針輪減速機/減速器

擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。上海品牌專業(yè)研發(fā)和生產擺線針輪減速機，擁有各種型號的擺