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富士康驗(yàn)廠服務(wù)咨詢-航空服務(wù)的碳排放已嚴(yán)重影響自然

2020-08-14 02:20:22  255次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

航空業(yè)為了減碳,打算大幅提高生質(zhì)燃料使用量,而大量種植這些生質(zhì)燃料,估計(jì)需要三個(gè)英國國土面積的土地。英國衛(wèi)報(bào)報(bào)導(dǎo),國際民航組織一項(xiàng)加速生產(chǎn)客機(jī)生質(zhì)燃料的新計(jì)劃引發(fā)環(huán)團(tuán)抨擊,因?yàn)樵霎a(chǎn)該生質(zhì)燃料可能導(dǎo)致全球熱帶雨林被加速砍伐。

民航組織提案 以生質(zhì)燃料作為減碳方案

航空業(yè)是溫室氣體排放量成長快的產(chǎn)業(yè)之一,去年歐洲航空業(yè)排放量成長8%,預(yù)計(jì)到2050年,全球的航空業(yè)二氧化碳排放量將增加四倍。為了解決這個(gè)問題,航空業(yè)承諾將在2020年往碳中和邁進(jìn)。今年墨西哥城國際民航組織(International Civil Aviation Organisation,ICAO)會議提案,若通過則將以生質(zhì)燃料作為解決方案。

這項(xiàng)「綠色飛機(jī)燃料」(green jet fuel)計(jì)劃將在2025年之前將飛航生質(zhì)燃料的使用量提高到500萬噸,2050年達(dá)到2.85億噸,足以滿足國際航空燃料總需求的一半。但這也是全球目前生質(zhì)燃料產(chǎn)量的三倍以上。更的生質(zhì)燃料仍處于起步階段,難以彌補(bǔ)差距。

棕櫚園大爆發(fā) 環(huán)團(tuán)擔(dān)憂生質(zhì)燃料環(huán)境沖擊

環(huán)境倡議人士指出,可靠的替代燃料來源是氫化植物油(HVO),不過這可能使棕櫚油園大爆發(fā),導(dǎo)致森林砍伐。雨林救援(Rainforest Rescue)組織成員申克(Klaus Schenk)說:「世界各地的公民對于在飛機(jī)上燃燒棕櫚油有疑慮。棕櫚油若廣泛用于航空生質(zhì)燃料將會破壞熱帶雨林,這是當(dāng)?shù)厝嗣褓囈跃S生的資源和瀕危物種如猩猩的棲息地。我們呼吁ICAO撤銷這項(xiàng)有所偏誤的生質(zhì)燃料計(jì)劃?!?/p>

新計(jì)劃可能造成的雨林砍伐難以被量化,但生質(zhì)燃料展望(Biofuelwatch)組織根據(jù)馬來西亞棕櫚油委員會的棕櫚油原油產(chǎn)量和總轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)做出估計(jì),新計(jì)劃如果只靠棕櫚油當(dāng)燃料,則需要8230萬公頃土地(31萬6603平方英哩),是英國國土面積的三倍以上。

運(yùn)輸與環(huán)境(Transport and Environment)組織發(fā)言人安布爾(Carlos Calvo Ambel)表示:「大多數(shù)生質(zhì)燃料的氣候友善程度都比傳統(tǒng)航空燃料差。質(zhì)量始終應(yīng)該比數(shù)量重要...根據(jù)歐洲的經(jīng)驗(yàn),生質(zhì)燃料目標(biāo)增加了棕櫚油出口量,其碳排遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于化石燃料。」

100余環(huán)團(tuán)、18萬人聯(lián)署反對

T&E、樂施會、地球之友跟將近100個(gè)環(huán)保組織聯(lián)合對生質(zhì)燃料計(jì)劃表示抗議,同時(shí)有18萬1000人參與撤銷計(jì)劃的聯(lián)署。

在會議上也有幾個(gè)國家反對生質(zhì)燃料。如果計(jì)劃過關(guān),預(yù)計(jì)將在兩年內(nèi)送到ICAO大會正式采用。巴西和印度尼西亞強(qiáng)烈支持生質(zhì)燃料計(jì)劃,中國質(zhì)疑其可行性,歐盟希望制定更健全的永續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn),美國表示不會支持全球協(xié)調(diào)的減排目標(biāo)。

生質(zhì)燃料作運(yùn)輸燃料 回顧歐盟經(jīng)驗(yàn)

將生質(zhì)燃料目標(biāo)設(shè)定在2025年是一個(gè)選項(xiàng),投票前可能還會有其他的選項(xiàng)產(chǎn)生。生質(zhì)燃料展望發(fā)言人厄斯?。ˋlmuth Ernsting)表示,目前提出的目標(biāo)「太高了,不太可能實(shí)現(xiàn),但只要使用少量的棕櫚油就會產(chǎn)生巨大的負(fù)面影響」。

2009年,歐盟設(shè)立了四年內(nèi)從再生資源中獲得10%的運(yùn)輸燃料。研究顯示,歐洲投資者在撒哈拉以南非洲地區(qū)購買了600萬公頃的土地生產(chǎn)生質(zhì)燃料。結(jié)果歐盟只從非洲取得極少量的生質(zhì)燃料,但根據(jù)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易數(shù)據(jù),以棕櫚油制成的生質(zhì)柴油用量在2014年暴增了500%。

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