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衛(wèi)華集團冶金起重機事業(yè)部

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湖北黃石冶金行吊廠家雙梁橋式起重機知識

2020-07-21 11:38:47  139次瀏覽 次瀏覽
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湖北黃石冶金行吊廠家 已順利經過ISO9001-2000體系認證、SGS、ISO14001:1996認證,GB/T28001-2001及 OHSAS18000職業(yè)健康體系認證,生產銷售的產品經過了CE歐盟,GOST認證,具備完善的保障體系,嚴謹的制度、很強的產能和先進的檢測方法,在保證產品的高、高產出的同時也具備了很強的市場競爭能力。

573d8ee06bc43.jpg 湖北黃石冶金行吊生產廠家雙梁橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。顧名思義由兩根主梁組成。雙梁橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數量多的一種起重機械。橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應小于4Ω。"起重機軌道接頭焊接前,應細心清理坡口及附近的油、銹等污物,直到顯露金屬光澤。焊材根據等強準則,匹配堿性焊條。在施焊每層焊波時,尤其在施焊軌底的每層焊波時,應運用l根焊條焊完,防止中間接用焊條而斷弧,前后2層焊波的施焊方向應相反;每個軌道接頭的焊接工作應連續(xù)進行,以使軌端頭維持在較高溫度下焊接(300℃~350℃)。在焊接后,當清除應力熱解決后尚未冷卻前,須防雨水等淋濕;燒熱的紫銅板可以取下沾水冷卻,以便于下次再用。

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