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QZC6礦用氣動抱軌式阻輪阻車器非標(biāo)定制

2020-07-14 10:39:00  767次瀏覽 次瀏覽
價 格:3500

QZC礦用氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的保護(hù)裝置,用于煤礦運輸路線中,控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。QZC系列氣動阻車器為阻輪式,該裝置采用了氣體動力實現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合,可方便地對運輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停,從而為煤礦的軌道運輸提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。

微信圖片_20181212110957.jpgQZC礦用氣動阻車器工作原理

QZC系列氣動阻車器阻車輪擋設(shè)計在軌道外側(cè),工作原理為扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋打開,當(dāng)?shù)V車通過后,反向扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋關(guān)閉,從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。

手動式阻車器手動式阻車器是早使用的操作方式,其在正常情況下處于常閉狀態(tài),當(dāng)需要提升或者下放礦車時,靠人工將阻車器打開;當(dāng)?shù)V車通過后,再靠人工將其關(guān)閉。

由于操作過于繁瑣,工人有時會長期將阻車器置于通車狀態(tài),因此給斜坡運輸造成了嚴(yán)重的威脅。氣動阻車器由于手動阻車器存在著性能低、操作費力等缺點,許多煤礦企業(yè)對其進(jìn)行技術(shù)改造,通過氣動的方式控制阻車器的開與閉,在手動式阻車器的傳動軸上添加了一塊鏈板和1個氣缸,并將原有的操作手柄去掉,同時在其內(nèi)拉桿端頭處接了一個雙孔式氣缸,通過氣缸的兩個進(jìn)氣孔分別控制阻車器的開與閉。

QZC礦用氣動阻車器與手動式阻車器相比操作和性都有了很大的提高,不僅降低了工人的勞動強度,而且實現(xiàn)了遠(yuǎn)距離控制,因此有逐漸取代手動阻車器的趨勢。

QZC礦用氣動阻車器技術(shù)參數(shù)

1.名稱:氣動阻車器

2.型號:QZCS6(雙向阻車器型)

3.控制方式:按鈕式控制開關(guān)

4.軌距:600mm,軌型:30kg/m

5.輪檔zui大移位60mm

6.氣缸規(guī)格:100mm

7.額定工作壓力:0.4-0.8Mpa

8.環(huán)境溫度:-20℃~40℃

9 .適用坡度:≤28度

10.適用坡長:≤500米

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