水田履帶運輸車 農(nóng)用履帶運輸車 廠家直銷 經(jīng)濟實惠履帶運輸車

農(nóng)用小型履帶運輸車結構優(yōu)勢

以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走，承載能力大、抓地力強，噪音低，同時履帶式行走裝置增大了機器與地面的單位接地面積，不傷害農(nóng)田及柏油路面，具有良好的行駛及通過性能，降低了對農(nóng)田地面的損傷，軸端雙密封結構，保證潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔。

二、農(nóng)用小型履帶運輸車適用范圍廣

能適應水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運輸、貨場裝載、水利建設、基建工程、礦山場所應用廣泛。

三、農(nóng)用小型履帶運輸車機動靈活

依靠支重輪系、履帶共同支承全車重量，重心穩(wěn)定；轉彎半徑小，尤其適應狹窄場地，復雜地形；牽引力大，爬坡抓地性能良好；整機具有前進、后退、轉彎、行走之功能，移動靈活，并可長距離行走。農(nóng)用工程車發(fā)動機：發(fā)動機排量是發(fā)動機各汽缸工作容積的總和，一般用升表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱單缸排量。它決定于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是非常重要的發(fā)動機參數(shù)，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關，一般來說，排量越大，發(fā)動機輸出功率越大。

農(nóng)用工程車的車架：車架一般由縱梁和橫梁組成。縱梁通常用低合金板沖壓而成，斷面形狀一般成槽型。橫梁不僅用來保證車架的扭轉剛度和承受縱向載荷，而且還可以支撐車上的主要部件，邊梁式車架的結構特點是便于安裝駕駛室、車廂及一些特種裝備和布置其他組成。