兆峰szj型汽車散裝機(jī)是我廠通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外的散裝機(jī)下料阻力大,因阻塞而影響控制信號(hào)進(jìn)行改進(jìn)的新型的設(shè)備。根據(jù)研發(fā)將內(nèi)伸縮下料筒改為鋼制結(jié)構(gòu),壽命比布袋提高8-10倍,減少下料阻力,增加產(chǎn)量。料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀大大提高了信號(hào)的準(zhǔn)確度。兆峰szj汽車散裝機(jī)適用于電力、建材、化工等行業(yè)可把粉狀物質(zhì)裝入車船中,可與庫(kù)下給料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,提高裝車效率。【汽車散裝機(jī)結(jié)構(gòu)及用途】??汽車散裝機(jī)主要由手動(dòng)棒閥,電動(dòng)扇形閥、卷?yè)P(yáng)裝置,伸縮卸料裝置、收塵軟管,電容式限位開(kāi)關(guān),電控系統(tǒng)等部分組成,汽車散裝機(jī)是從庫(kù)內(nèi)將熟料(≤50mm)自動(dòng)輸送到熟料散裝車船的設(shè)備。汽車散裝機(jī)是水泥廠熟料裝車或裝船的專用設(shè)備,也可用于建材、冶金、煤炭以及化工等其他行業(yè)的無(wú)腐蝕的干燥塊狀物料的裝車或裝船作業(yè)。【汽車散裝機(jī)工作原理】

??當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后,打開(kāi)棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”,下料頭到位后會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)降電機(jī)電源,按“裝車鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài),輔助配套設(shè)備會(huì)相應(yīng)開(kāi)始工作,卸料產(chǎn)生的灰塵通過(guò)下料斗,由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化,當(dāng)下料頭的物料裝滿時(shí),下料頭邊上升,邊報(bào)警,上升距離要在裝料前設(shè)置,若上升距1米,則將時(shí)間繼電器的時(shí)間調(diào)為t=i/v。在上升過(guò)程中裝料始終在進(jìn)行,當(dāng)下料料滿時(shí),再重復(fù)上述動(dòng)作,到達(dá)料滿位置后,按停車鈕,使電振機(jī)反制動(dòng),或關(guān)閉扇形閥停止下料。停車后可按上升按鈕讓下料斗離開(kāi)物料一定距離,確保運(yùn)輸工具的移位,再對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)卸料工位。直到整個(gè)料倉(cāng)裝滿為止,料車裝滿后,自動(dòng)停止裝料,實(shí)現(xiàn)裝卸過(guò)程自動(dòng)化,裝車效率高、粉塵污染少。

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