一、15kw電啟動柴油發(fā)電機組成：

柴油發(fā)電機組是內(nèi)燃發(fā)電機組的一種，由柴油機、三相交流同步發(fā)電機和控制系統(tǒng)（包括自動檢測、控制及保護裝置）等三部分組成。

移動式柴油發(fā)電機組的柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)（箱）全部組裝在一個公共底座上，而功率較大的固定式機組的柴油機和發(fā)電機裝在由鋼鐵焊接而成的公共底座上，并固定在專門設計的鋼筋混凝土基地上，這種機組的控制系統(tǒng)和燃油箱等設備通常與機組分開安裝。

柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋軸向采用凸肩定位方式直接連接構成一體，并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機旋轉。這種連接方式由螺釘固定在一起，使兩者連接成一體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。

為了減小噪聲，機組一般需安裝專用消聲器，特殊情況下需要對機組進行全屏蔽。為了減小機組的振動，在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底架的連接處，通常裝有減震器或橡皮減震墊。

在15kw電啟動柴油發(fā)電機組進行充電的時候還會遇到充不進電的問題，那么又該如何解決呢?出現(xiàn)這種問題有可能是保險絲或整流二極管損壞所造成的。當保險絲燒斷后，充電機電源指示燈不亮;整流二極管損壞后，柴油發(fā)電機組充電機的電源指示燈亮，但無直流電輸出。下面我們就來了解下究竟有哪些原因吧!

1、柴油發(fā)電機組充電機變壓器被燒壞。

2、柴油發(fā)電機充電機上的二極管被燒壞。

3、柴油發(fā)電機組充電機的充電電流表損壞。

4、柴油發(fā)電機充電機的保險絲被燒壞。

排除故障的方法就是：斷開充電機與蓄電池的連接線，用萬用表直流電壓擋(50V)測試充電機兩個輸出接線柱間的電壓，注意紅表筆接充電機的正極，黑表筆接負極，發(fā)現(xiàn)無電壓輸出。

拆下充電機外殼，對充電保險芯子進行檢查，發(fā)現(xiàn)60A的保險芯子燒壞。

更換后，充電機恢復正常充電，故障即被排除。在柴油發(fā)電機組充電過程中除了自身注意外，還要注意充電過程可能出現(xiàn)的故障，及時排除故障，保障柴油發(fā)電機組的正常運行。