鋼結構的車間主要是指主要的承重構件是由鋼材組成的，包括鋼柱子，鋼梁，鋼結構基礎，鋼屋架，鋼屋蓋等。金屬在大氣中的腐蝕生銹大部分是水汽和氧的做用，金屬在大氣中被銹蝕，水分與氧是其主要的因素。但是往往金屬在大氣中的腐蝕是酸堿的腐蝕，例如志盛威華防腐涂料工程師舉例金屬硫腐蝕，因SO2溶解于水中即變成亞硫酸H2SO3，如果SO2被氧化后生成三氧化硫（SO3），其吸濕性更強，水溶液的腐蝕性更為強烈，特別在有化工廠發(fā)放如硫化氫（H2S）、氨氣（NH3）和鹽酸（HC1）等的污染下，都將加速金屬的電化學腐蝕。

車間鋼架結構有的強酸腐蝕，有的是大氣腐蝕，有的是弱酸腐蝕，有的是含氧酸腐蝕，有的是含氫酸腐蝕，而且這些酸隨著溫度和含量的升高，鋼架結構腐蝕性程度幾何時增長變強腐蝕。車間鋼結構腐蝕是指車間內有腐蝕性氣體、潮氣或是介質純在，金屬與環(huán)境間的物理和化學相互作用，以及鋼鐵材料與空氣中的氧及水分子起氧化作用而產生氧化腐蝕現象,從而削弱了鋼結構構件的承載力和使用壽命，使金屬性能發(fā)生變化，導致金屬、環(huán)境及其構成系功會受到損傷的現象，以至于給車間鋼架結構產帶來危害性影響。