現(xiàn)在油罐的使用越來越方便，所以很多企業(yè)會(huì)選擇此款產(chǎn)品，但是小編發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在市場(chǎng)上雙層罐的使用是越來越普遍，那么今天山東撬裝加油站廠家的小編給大家介紹下雙層罐與普通單層罐的不同之處，普通單層鋼儲(chǔ)罐由于埋藏在地下多年，會(huì)受到地下水汽和電解腐蝕的侵蝕。而sf雙層罐雙層結(jié)構(gòu)的間隙為3.5mm,外FRP確保泄漏不會(huì)直接滲入土壤和水中。外FRP不產(chǎn)生地下水或鹽水的電解腐蝕，外FRP不會(huì)腐蝕汽油、柴油或含鉛汽油，泄漏檢測(cè)器可監(jiān)測(cè)整個(gè)過程24小時(shí)，消除隱患。泄漏檢測(cè)系統(tǒng)有利于儲(chǔ)罐的檢測(cè)和維護(hù)，保護(hù)土壤原有的生態(tài)環(huán)境。

鋼纖維提高玻纖板結(jié)構(gòu)，內(nèi)部鋼殼與玻纖層中間的外提升層專利權(quán)解決方式，造成3.5mm的內(nèi)表層空隙，即便內(nèi)部泄露，也可以確保只能在流動(dòng)性中才有風(fēng)險(xiǎn)。里層是這種薄厚為6mm~8mm的獨(dú)特厚鋼板，比一般薄厚5mm的單層儲(chǔ)罐強(qiáng)得多。外層--玻璃纖維層，厚度大于4mm,具有較強(qiáng)的耐腐蝕性和耐腐蝕性；雙層采用專利工藝技術(shù)，達(dá)到3.5mm的間隙，從根本上消除隱患。