橋梁檢修加固施工吊籃平臺(tái)車(chē)又稱特種作業(yè)車(chē)，是我公司根據(jù)客戶的需求專門(mén)研制而成的一種橋梁維護(hù)工程專用設(shè)備，該設(shè)備投入市場(chǎng)以來(lái)，深受用戶的好評(píng)，可以取代腳手架和大型傳統(tǒng)橋檢車(chē)。

橋梁檢測(cè)專用車(chē)的用途及特點(diǎn)：

1、該設(shè)備是高速公路橋梁更換檢修橡膠支座的專用設(shè)備之一，用于橋梁梁板下提升懸掛操作平臺(tái)以及進(jìn)行操作平臺(tái)的水平行走。

2、單臺(tái)設(shè)備可垂直起重1000kg的重物—

3、其特點(diǎn)是：可靠，剛性強(qiáng)。操作簡(jiǎn)單，維修方便?？蛇M(jìn)行垂直水平運(yùn)輸，施工操作該設(shè)備可以依附于橋梁兩側(cè)的防撞墻，沒(méi)有防撞墻也可以使用。所以說(shuō)該設(shè)備是—特種作業(yè)專用設(shè)備。

正景橋梁檢測(cè)車(chē)有效解決：空中操作平臺(tái)的安裝和移位，河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的問(wèn)題。采用特種作業(yè)車(chē)配合進(jìn)行高速橋梁支座的更換和檢修，平均每天可以完成3—4個(gè)點(diǎn)位的作業(yè)。施工產(chǎn)值是原始作業(yè)法的3—4倍。石吉高速路上特大橋很多，大都在500m—800m之間，維修點(diǎn)位多的情況下，有連續(xù)幾天創(chuàng)出每天完成6個(gè)點(diǎn)位，較多達(dá)7個(gè)點(diǎn)位。