橋梁梁體加固，病害主要發(fā)生在運(yùn)營時(shí)間較長久，設(shè)計(jì)荷載較低的一些橋上，以拱橋居多，也有個(gè)別新橋雖然使用時(shí)間較短但是由于施工質(zhì)量較差而出現(xiàn)病害。超重車輛是造成橋梁病害的一個(gè)重要原因，而缺少養(yǎng)護(hù)或養(yǎng)護(hù)不當(dāng)又加速了橋梁的損壞，本文針對鋼筋砼橋梁養(yǎng)護(hù)中梁體裂縫的不同成因，分析了橋梁裂縫的類型，并針對不同類型的裂縫提出了綜合性的處理方案，避免了因采用單一施工技術(shù)造成的梁體裂縫處理不當(dāng)、效果不佳等問題。中宏陽倫建筑集團(tuán)有限公司電聯(lián)/*1916/*3797/619*

關(guān)鍵詞：橋梁梁體；裂縫；處理

鋼筋混凝土橋梁梁體加固，病害的發(fā)生，對混凝土橋梁產(chǎn)生不同程度的損傷，不僅影響橋體外觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)，而且影響橋梁的正常使用，乃至降低其使用性能及使用壽命。為了避免梁體裂縫的危害，在橋梁梁體加固養(yǎng)護(hù)工程中需針對不同裂縫采用不同的施工技術(shù)進(jìn)行修補(bǔ)，筆者結(jié)合橋梁養(yǎng)護(hù)工程中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，專門就梁體裂縫的處理提出了具有針對性、實(shí)效性的施工意見和建議。

一、橋梁結(jié)構(gòu)裂縫類型，中宏陽倫建筑集團(tuán)有限公司電聯(lián)/*1916/*3797/619*

實(shí)際上，砼結(jié)構(gòu)裂縫的成因復(fù)雜而繁多，一般有荷載、溫度變化、基礎(chǔ)變形、鋼筋銹蝕、施工材料質(zhì)量等因素引起的，甚至是多種因素相互影響，現(xiàn)對鋼筋砼簡支梁橋梁體加固結(jié)構(gòu)裂縫的種類及成因作如下總結(jié)：

1.網(wǎng)狀裂縫。此種裂縫能發(fā)生在各種跨度的梁上，裂縫比較細(xì)小，寬度約0.03～0.05mm，用手觸及有凸起感覺，其多為砼收縮所引起的表面龜裂，也即當(dāng)砼表層水分損失快，內(nèi)部損失慢，產(chǎn)生表面收縮大，內(nèi)部收縮小的不均勻收縮，橋梁梁體加固，表面收縮變形受到內(nèi)部砼的約束，致使表面砼承受拉力，當(dāng)表面砼承受的拉力超過其抗拉強(qiáng)度時(shí)，產(chǎn)生龜裂，進(jìn)一步致使網(wǎng)狀裂縫出現(xiàn)。

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