堆垛叉車 電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型，顧名思義，前者為行駛，升降都為電動控制，比較省力。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走，升降則是電動的。 承載能力為 1.0～2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi)，主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，小轉彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會使車身總寬和小轉彎半徑增加。 直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。 堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車在正常作業(yè)時，通道的小寬度。行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時行駛速度不少于17m/min。

我們知道國內(nèi)叉車業(yè)發(fā)展是非常緩慢的，而叉車租賃行業(yè)的興起相對于為國內(nèi)叉車業(yè)注入了一針興奮劑，同時迅速帶動了叉車業(yè)的發(fā)展與成長，進一步規(guī)范了國內(nèi)叉車業(yè)市場及促進了行業(yè)的健康有序發(fā)展。近兩年隨著物流、運輸行業(yè)的不斷發(fā)展與壯大，對叉車的需求也是越來越多。叉車租賃市場的興起不僅節(jié)省了企業(yè)的成本，同時還可以享受到同等的服務，這可以說是一舉兩得的事情。此外，叉車租賃可以避免企業(yè)投入過多的流動資金沉淀到固定資產(chǎn)中，租金相對成本一定會少很多，這樣就可以利用流動資金應對更多實際問題了。

叉車租賃廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟中的各個部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)脑O備.第二次世界大戰(zhàn)期間,現(xiàn)代叉車得到發(fā)展.中國從20世紀50年代初開始制造叉車.特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車租賃為主的機械化搬運. 因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長.

電動叉車電池注意事項： 1、在正常運用時，一個充放電周期內(nèi)，一個單元電池的水分丟失約4ml/100Ah的水量。例：一個500Ah的單元電池大約應彌補20ml的純水。 2、補水后，電池液的液位必須不行超出防濺板10mm ，原因為：A．液位過高，電池液容量接觸到電池極板間連焊接的鋁排，會構成電池液的離子污染，然后使電池組放電加強，危害電池容量和壽命。B．液位過高在時會引起電池液飛濺溢出，導致電池液濃度下降，然后下降電池容量和電池電壓。且飛濺起的電池液會對車體和電池形成腐蝕效果。 3、如電池液位缺乏，則在電池運用時，電池極板上端部分會顯露于電池液，這樣就削減電池極板參與的面積然后下降電池的容量。高溫、高濕條件下，氣溫較高，氣候炎熱，給駕駛員的作業(yè)也會帶來很大的影響。