吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況，并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái);正式起吊，使設(shè)備離開(kāi)臨時(shí)支座500—800mm時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常;撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。

1、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排：在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，再開(kāi)始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作。

2、吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。

3、吊裝索具的系接：主要包括滑車(chē)掛上吊耳、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。

4、試吊：試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和性;復(fù)查各部位的變化情況等。

起重作業(yè)是將機(jī)械設(shè)備或其他物件從一個(gè)地方用液壓升降機(jī)送到另個(gè)地方的一種工業(yè)過(guò)程。多數(shù)起重機(jī)械在吊具取料之后即開(kāi)始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到達(dá)目的地后卸載，再空行程到取料地點(diǎn)，完成一個(gè)工作循環(huán)，然后再進(jìn)行第二次吊運(yùn)。一般來(lái)說(shuō)，起重機(jī)械工作時(shí),取料、運(yùn)移和卸載是依次進(jìn)行的,各相應(yīng)機(jī)構(gòu)的工作是間歇性的。起重機(jī)械主要用于搬運(yùn)成件物品，配備抓斗后可搬運(yùn)煤炭、礦石、糧食之類的散狀物料，配備盛桶后可吊運(yùn)鋼水等液態(tài)物料。有些起重機(jī)械如電梯也可用來(lái)載人。在某些使用場(chǎng)合，起重設(shè)備還是主要的作業(yè)機(jī)械，例如在港口和車(chē)站裝卸物料的起重機(jī)就是主要的作業(yè)機(jī)械。

在施工的時(shí)候吊車(chē)如果出現(xiàn)超載的現(xiàn)象，是非常危險(xiǎn)的，為了保證不出現(xiàn)超載，要有保護(hù)裝置，在吊車(chē)上面可以安裝限載設(shè)備，使用限制起重機(jī)荷載重量超過(guò)的時(shí)候，這個(gè)設(shè)備會(huì)自動(dòng)的報(bào)警，而且載荷重量在超過(guò)規(guī)范的值可以限制器就動(dòng)作，可以自動(dòng)的切斷吊車(chē)的電源，導(dǎo)致停止吊運(yùn)，這種設(shè)備有很多種類，有機(jī)械式，也有電子式等。

還有綜合限制器是吊車(chē)重要的保護(hù)裝置，就是吊車(chē)的臂架使用的，主要是載荷檢測(cè)器與臂長(zhǎng)檢測(cè)器、角度檢測(cè)器等等計(jì)算機(jī)設(shè)備構(gòu)成，都是智能算話使用的，只要達(dá)到一定的衡量就會(huì)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，如果直接超過(guò)綜合量，會(huì)自動(dòng)的停止電源。