在物流園、碼頭、港口、倉庫等地方，經(jīng)常可以見到裝卸貨平臺(tái)。這是一種可以自由升降，連接貨車車廂與月臺(tái)的裝卸輔助設(shè)備（俗稱登車橋）。

由于大部分的貨車高度尺寸都不相同，所以在進(jìn)行裝卸工作的時(shí)候，車廂尾部和卸貨月臺(tái)之間會(huì)有較大的空隙，這給裝卸工作帶了很大的不便和危險(xiǎn)。特別是當(dāng)裝卸大型貨物的時(shí)候，因?yàn)楦叨炔煌?，無法讓叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行裝卸，只能通過人力搬運(yùn)。不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還很容易出現(xiàn)事故。如果安裝了裝卸貨平臺(tái)，可以通過控制它的升降，在貨車與卸貨月臺(tái)之間架起一座臨時(shí)橋梁。使車廂與月臺(tái)之間沒有間隙。叉車可直接駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行裝卸工作。減少人力上下搬運(yùn)的時(shí)間成本，輕松完成貨物高度差之間的舉升輸送。

西朗液壓卸貨平臺(tái)規(guī)格參數(shù)：

主板面骨架 ：，方便操作。

搭接小板 ：整板16mm厚，更堅(jiān)固和耐用，不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力開裂的問題

維修支撐桿 ：維修支撐桿可在清潔和檢修期間保護(hù)維修人員

液壓缸：采用主升油缸（主面板升降）與輔助油缸（搭板翻轉(zhuǎn)）設(shè)計(jì)，液壓管路簡(jiǎn)潔；

控制閥：主油缸回路自動(dòng)閉鎖系統(tǒng)，發(fā)生意外時(shí)，由系統(tǒng)自動(dòng)閉鎖回路，面板停止下降；

液壓泵站：原裝進(jìn)口液壓泵站，密封性強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定；

西朗液壓卸貨平臺(tái)被國內(nèi)眾多物流運(yùn)輸企業(yè)采購使用，西朗技術(shù)人員在安裝前會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查計(jì)算，安裝后指導(dǎo)使用，售前售后有保障。

目前裝卸貨平臺(tái)已經(jīng)成為國內(nèi)物流運(yùn)輸行業(yè)的新興產(chǎn)品，越來越多的企業(yè)開始采購使用。

彭經(jīng)理：17715395571 QQ:2922408929