公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)分為公路設(shè)施和公路機(jī)電工程2個(gè)分項(xiàng)，每個(gè)分項(xiàng)分為一級(jí)、二級(jí)。資質(zhì)對(duì)企業(yè)資產(chǎn)、企業(yè)主要人員、企業(yè)工程業(yè)績(jī)都有一定要求。其中企業(yè)主要人員包括公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師，公路工程相關(guān)專業(yè)和機(jī)械、工業(yè)自動(dòng)化等專業(yè)工程序列職稱人員，施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員，技術(shù)工人等。

公路工程資質(zhì)是需要到住建部門和交通部門來(lái)審批的。因?yàn)樯婕暗焦贩矫娴馁Y質(zhì)包括以下幾項(xiàng)：公路工程施工總承包資質(zhì)、公路路面工程專業(yè)承包資質(zhì)、公路路基工程專業(yè)承包資質(zhì)、公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)。所以必須要住建部門審批和交通部門審批。這也就無(wú)形之中延長(zhǎng)了資質(zhì)申辦的時(shí)間，加大了企業(yè)申辦資質(zhì)的難度，增加了資質(zhì)申辦失敗的概率。所以大多公司都是找資質(zhì)代辦公司辦理。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，全國(guó)各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)短板力度逐漸加大，以及鄉(xiāng)村振興政策的實(shí)施和脫貧攻堅(jiān)，各地掀起了修建的公路的熱潮，這就給了很多工程公司機(jī)會(huì)，大家都想分到蛋糕。前提是必須要有公路工程相關(guān)資質(zhì)才能參加投標(biāo)，但公路工程相關(guān)資質(zhì)不是這么好辦的。公路工程相關(guān)資質(zhì)在建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)中，屬于申請(qǐng)難度比較大的資質(zhì)，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求也比較高，而且費(fèi)用也是比較高的。而且不同等級(jí)的資質(zhì)所能承接的工程范圍也不一樣，開始只能申請(qǐng)低等級(jí)的資質(zhì)。

(1)公路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人。 (2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有15年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱;公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于75人。 (3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于25人，且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。 (4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于50人。