浙江礦安礦用BJ-6井下四驅隧道運礦車動力強勁

我公司自主研發(fā)生產(chǎn)BJ-6型6噸井下四驅運礦車運輸效率高，馬力強勁，質量有保障

主要配件包括方向盤、底盤然后再配上大馬力柴油機，裝載量大，（車身）：采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。（配件）：各部配件都是全國一線品牌產(chǎn)品，質量上乘，更換零部件的時候更容易在當?shù)貐^(qū)及時買到。（底盤）：公司專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固。

1、（車身）：國內采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、（配件）：各部配件都是全國一線品牌產(chǎn)品，質量達到國內水平，更換零部件的時候更容易在當?shù)貐^(qū)及時買到。

3、（底盤）：比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固，長久。底盤加固，符合礦用標準。

4、（工藝）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、（材質）：鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，自科研、生產(chǎn)、組裝過程中，公司嚴格把關，質量達到國內水平

產(chǎn)品簡介：噴漿車底盤由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。噴漿車底盤配備有大容量料斗，與攪拌車結合實現(xiàn)機械上料，同時采用強勁而的液壓來控制機械下料，噴漿車底盤由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

發(fā) 動 機

錫柴490 50馬力

變 速 箱

尚錕145變速箱分動箱一體

前 橋

2040轉向驅動前橋（萬騰）

后 橋

1069

驅動方式

四驅

制動方式

斷氣剎

轉向方式

液壓轉向

尾氣處理

水處理

車廂尺寸

3*1.65*0.6 m

整車尺寸

4.6*1.65*1.55 m