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江西吉安架橋機(jī)廠家主營(yíng)雙梁式架橋機(jī)生產(chǎn)、銷售、出租、租賃，常用租賃噸位及跨度有：70T/30M、100T/30M、120T/30M、120T/35M、150T/40M、60T/40M、160T/50M、200T/50M等。

江西吉安架橋機(jī)組成部分：該機(jī)主要由主導(dǎo)梁、引導(dǎo)梁、輔助頂桿（前、中）、前支腿、中支腿、后支腿、橫導(dǎo)梁、縱行臺(tái)車、吊重行車、橫移軌道、液壓系統(tǒng)、電氣控制、監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)組成。

1、主導(dǎo)梁:為三角桁架結(jié)構(gòu)，其上弦作為縱行臺(tái)車軌道，下弦作為前、中支腿縱行軌道，架梁時(shí)承受梁片全部重量。

2、引導(dǎo)梁:亦為三角桁架結(jié)構(gòu)，外形尺寸比主導(dǎo)梁小，其主要作用是橋機(jī)過孔時(shí)起引導(dǎo)作用。

3、輔助頂桿（前、中）:安裝在導(dǎo)梁固定位置，均為可伸縮液壓頂桿，伸縮范圍為1m，其主要作用是實(shí)現(xiàn)橋機(jī)過孔，即輔助前、中支腿的縱移，另外亦可調(diào)整橋機(jī)導(dǎo)梁水平，并在過孔過程中承受少量橋機(jī)重量。

4、前支腿:包括橫移臺(tái)車、支腿、調(diào)整架、轉(zhuǎn)盤和縱移機(jī)構(gòu)組成。橫移臺(tái)車為單軌，可自力行走，實(shí)現(xiàn)橋機(jī)橫移；支腿由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和調(diào)整節(jié)組成，支腿高度可通過油缸頂升來實(shí)現(xiàn)，架設(shè)z后一跨梁時(shí)要拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)才可保證前支腿上橋臺(tái)，坡度、跨度較大時(shí)還要拆除調(diào)整節(jié)和頂升油缸。

5、中支腿:組成和前支腿相同，為使橋機(jī)橫移穩(wěn)定，其橫移臺(tái)車為雙軌，轉(zhuǎn)盤由螺絲對(duì)空調(diào)整實(shí)現(xiàn)斜橋的架設(shè)。

6、后支腿:固定安裝在橋機(jī)后1.5-3m處，配有頂升油缸以調(diào)整高度，主要作用是中支腿前移時(shí)頂起導(dǎo)梁，承受橋機(jī)部分重量。

7、縱行臺(tái)車:與前、中支腿相連接，導(dǎo)梁下弦嵌于其內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)梁縱移。

8、橫導(dǎo)梁與橫導(dǎo)梁縱移臺(tái)車：置于導(dǎo)梁上弦，前后縱移臺(tái)車可實(shí)現(xiàn)吊梁縱移，臺(tái)車設(shè)有旋轉(zhuǎn)座和平移座，通過調(diào)整臺(tái)車旋轉(zhuǎn)座來保證架斜橋時(shí)臺(tái)車軌距不變。架斜橋時(shí)縱橫導(dǎo)梁呈斜交形。

9、吊重行車：前后吊重行車配備慢速卷揚(yáng)機(jī)，在橫導(dǎo)梁軌面上運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)吊梁橫移。

江西吉安架橋機(jī)生產(chǎn)廠家也可以按照您對(duì)設(shè)備的需求進(jìn)行定制，并提供免費(fèi)調(diào)試安裝。

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