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海南洋浦架橋機生產(chǎn)廠家主營:龍門吊、架橋機等橋梁設(shè)備的廠家(架橋機廠家、架橋機公司、龍門吊、龍門吊廠家、龍門吊公司)。設(shè)有全國辦事處。

海南洋浦架橋機一般注意事項：

1。嚴禁酒后或帶病操作架橋機；

2。整機吊梁橫移時，預(yù)制梁必須盡量落下，貼近橋墩臺橫行；

3。連接器螺桿調(diào)節(jié)時，上、下螺桿必須保證旋合長度各不得小于70mm，防落。

4。架橋機每次過孔后，前支腿必須確保垂直橋墩臺平面。調(diào)節(jié)方法：根據(jù)橋的縱向上、下坡度，單獨調(diào)節(jié)前后兩個升降支腿的伸縮幅度。

5。連接器與運梁車連接后，連接器上的螺母必須擰緊，以防其下滑。

6。架橋機過孔時，運梁車（載梁）與架橋機縱向運行那一段路軌的鋪設(shè)：架正交橋時，必須垂直對面橋墩；架斜交橋時，那一段路軌與對面橋墩臺的夾角必須與橋架伸縮的夾角一致。

7。架橋機每架一座橋前，組裝好后都必須檢查行走輪運行方向是否一致，起重小車空載全程運行運轉(zhuǎn)是否正常，剎車是否可靠，有無異常響聲，在組裝現(xiàn)場進行吊梁及懸臂過孔試驗，試驗可行，檢查無誤后，架橋機才可過孔、架梁。

8。架橋機升降支腿的調(diào)節(jié)幅度為0～750mm。

9。橫移軌道上的行程限位，每次架邊梁時，應(yīng)檢查其限位距離（邊梁落點中心至轉(zhuǎn)向車兩輪的中心距≤1150mm，嚴禁超出此范圍使用）是否準確。

10。架橋機吊梁橫移時，后橫移軌道必須安裝反拉擋板。架邊梁時的懸挑出去橫移軌道的支點必須墊結(jié)實，防止下沉或傾斜。

11。架橋機每次組裝后，必須做吊梁及縱向過孔懸臂試驗，可行后方可正式開始過孔架橋。

海南洋浦架橋機廠家堅持，用戶的期望是我們永遠追求的目標，堅持科技與管理并舉，開創(chuàng)的質(zhì)量，的管理，的服務(wù)是公司的經(jīng)營方針，“以德為本，以質(zhì)取勝”是我們永遠不變的追求。

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