合力叉車在行駛中要控制好車速，保持車距，避免緊急制動，嚴寒季節(jié)的制動間隔比平時的延長約2倍.禁止急轉向，減輕轉彎時的沖擊力，以防止剛性結構件發(fā)生斷裂。

要做好設備的換季保養(yǎng)工作，檢測防凍液的冰點，使其比本地氣溫低5℃;使節(jié)溫器開啟溫度在82℃左右;

將蓄電池電解液密度上調到1.280g/cm3;及時調整機器各部用油，對野外工作的設備要加裝保溫舉措措施，必要時安裝發(fā)動機機油預熱裝置，并定時啟動發(fā)動機，預熱各部工作系統(tǒng)。正常啟動發(fā)動機后要有足夠的暖機時間，使其在低速輕載下運轉，直至發(fā)動機、變速器、液壓系統(tǒng)和終傳動中的油變熱。設備在工作時，操作鏟斗、鏟刀及各種裝置時要緩慢，禁止大油門沖擊、刮、鏟和推等，重點要求"穩(wěn)"和"慢"。

冬季是事故高發(fā)季節(jié)，大約占全年總事故的80%，而冬季因操作失誤導致的事故達65%以上。若氣溫低于-15℃時，發(fā)動機啟動后不能立刻進行工作，而應使發(fā)動機以1000-1100r/min運轉10-15min,且變速器處于空擋。所以要定時檢查合力叉車機器的剛性連接及主要承重的部位。

一、在良好的路面上，叉車的額定起重為3噸，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應適當降低，并降低行駛速度。

二、在裝卸貨物時，應接貨物大小來調整貨叉的距離，貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。

三、叉車在在載貨過程中嚴禁高速急轉穹行駛，起升或下降貨物等，起重架下禁止有人。

四、在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運栽貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋著視線，叉車應倒車低速行駛。

五、嚴禁叉車停車后讓發(fā)動機空轉而無人看管，叉車駕駛員不能離開叉車座位。更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。

六、叉車在中途停車，發(fā)動機空轉時應后傾收回門架，當發(fā)動機停車后應使滑架下落，并前傾使貨叉著地。

七、在工作過程中，，如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。

八、工作結束后，應對燃油箱加油，這樣不謹可以驅出油箱內(nèi)的潮氣，而且也能防止剎氣在夜間凝成的水珠溶于油液中。

九、未經(jīng)同意，任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發(fā)生，為保持叉車運行狀態(tài)和各零部正常運轉，在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養(yǎng)與維護。

叉車驅動橋齒輪油的合理選用

(1)齒輪油的選用

①粘度等級和選擇。工業(yè)齒輪油的粘度分類是按GB3141-82《工業(yè)用潤滑油粘度分類》標準執(zhí)行，由齒輪節(jié)線速度和齒輪材質及表面應力大小確定。

②質量級別的選擇。主要根據(jù)齒面接觸應力確定質量級別，可按表1選用。一般來說，質量等級應該就高不就低，油可用于低檔場合，反之則不宜。

③我公司叉車驅動橋所用的齒輪油。進口叉車都使用美孚車用齒輪油(MD Gx-90)，該油符合美國石油協(xié)會API品質分類GL-4等級要求，是一種多用途的齒輪油，具有良好的防腐蝕及防銹能力，適用于又曲線齒輪，手動變速箱和高速行駛的客、貨車等。

國產(chǎn)叉車都使用220#的中負荷齒輪油(GL-4)，該油是在抗氧防銹工業(yè)齒輪油的基礎上提高了極壓抗磨性，適用于中等負荷運轉的齒輪。如齒輪接觸應力為500-1100N/mm2的封閉式圓柱齒輪，斜齒輪及人字齒輪等傳動裝置。

租賃，它的根本是基于購買，即以一定的金錢購得某件物品或服務一定期限的使用權，這便是租賃。租賃的產(chǎn)生，也分兩方面，對承租方而言，租賃使得它們可以以的成本獲得優(yōu)異的產(chǎn)品或服務，并在在時間及產(chǎn)品利用率上，他們占據(jù)了主要控制權。

而對出租方而言，這是引導他們開拓市場的關鍵因素，在租賃出現(xiàn)之前，出租方的前身是為商家，只能以單純的購買作為取利途經(jīng)。然而在租賃出現(xiàn)之后，不僅增加了客戶與出租方的粘度，也促進了市場交易速率，使得雙方利益提高了一個層次。

* 叉車租賃與行業(yè)

叉車租賃，是整合了叉車行業(yè)與租賃行業(yè)兩者的優(yōu)勢，它在間接或直接之中影響著眾多行業(yè)與市場，其中包括了諸如叉車行業(yè)、租賃市場與物流行業(yè)等。