不能讓交流發(fā)電機帶故障運行

汽車行駛過程中，當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機或調節(jié)器出現(xiàn)故障，此時應檢查故障，并根據(jù)情況排除。

不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機

交流發(fā)電機和調節(jié)器的電子器件，往往會在過熱時燒壞，因此，在對發(fā)電機或調節(jié)器的連線或二極管、三極管進行焊接時，電烙鐵的功率以不大于45W為宜，同時應注意，焊接時點焊的時間不宜過長。

恰當?shù)幕旌蠚饪杖急确矫妫ㄓ杏停?。混合氣包括兩方面內容，即空氣和燃油。在空氣方面即檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣或堵塞。檢查空氣濾清器濾芯有無堵塞，以及檢查空氣流量傳感器工作情況。空氣流量傳感器連接插頭a腳為空缺、b腳為電源線，打開點火開關應有12V電壓；c腳為搭鐵線，應與發(fā)動機外殼相通；d腳為信號線，在正常啟動過程中應有1.3～1.7V信號電壓輸出，否則空氣流量傳感器有故障。

正確的點火正時方面（點火正時）。該車點火時間受發(fā)動機ECU的自動控制調節(jié)。只要分電器安裝位置正確，曲軸轉角傳感器有10信號與180°信號輸入ECU，ECU就能正確判斷點火正時。

為什么中央儀表或者組合儀表不能夠正常工作呢？

寶馬車娛樂系統(tǒng)采用的是MOST環(huán)形結構，需要特別提出來的是F系列與E系列娛樂系統(tǒng)進行改變，將網關ZGW、組合儀表也納入到娛樂系統(tǒng)，網關與其他部件的信息傳遞也采用光纖方式，E系列的車型主機與網關之間的通信是采用K CAN總線方式傳遞數(shù)據(jù)，在此主機也扮演者娛樂系統(tǒng)網關的角色，那么即使MOST 光纖系統(tǒng)斷路，主機及CID還是能夠正常工作。F系列如果有一個部件出現(xiàn)問題則整個系統(tǒng)將處于癱瘓狀態(tài)。對應此車故障應該是其中的某個部件不能夠正常工作所致。