經(jīng)濟(jì)全球化的現(xiàn)在，出口物品越來(lái)越多，但不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些物品由于質(zhì)量、包裝、標(biāo)簽等種種問(wèn)題被客戶(hù)退貨，特別是電子產(chǎn)品，小家電等，返修率較高，然而傳統(tǒng)退運(yùn)到工廠(chǎng)維修的方式需要面臨海關(guān)，商檢，交稅等手續(xù)和額外費(fèi)用支出，但利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)可以快速解決返修難題。
基本流程：
1、貨物務(wù)先到香港
2、貨物到碼頭后進(jìn)入香港倉(cāng)庫(kù)、清點(diǎn)產(chǎn)品數(shù)量，以確保報(bào)關(guān)數(shù)量/重量的準(zhǔn)確性
3、安排中港車(chē)經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)入深圳出口加工區(qū)
4、在加工區(qū)報(bào)關(guān)后入倉(cāng)庫(kù)
5、客戶(hù)備齊物料及工具，安排工程師及工人過(guò)來(lái)檢測(cè)維修或者由加工區(qū)企業(yè)生產(chǎn)部門(mén)代工。
6、維修好后，依客戶(hù)需求安排重新出口。
退運(yùn)返修到保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì)：
1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金。
2、交通便利。從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打QP單）只需2小時(shí)，維修成本是香港三分之一。
3、無(wú)負(fù)面記錄。深圳加工區(qū)和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的，相當(dāng)于境內(nèi)關(guān)外，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。
工廠(chǎng)將貨貨經(jīng)香港碼頭送進(jìn)福田保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū))。廠(chǎng)方安排技術(shù)
人員和配件以及檢測(cè)儀器到福田保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼
頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
方案優(yōu)點(diǎn):
(1)無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無(wú)需交納保證金。
(2)復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化,節(jié)約時(shí)間、成本.特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打EDI
單)只需3小時(shí)。維修成本是香港三分-。
1.傳統(tǒng)退運(yùn)回工廠(chǎng)手續(xù)非常麻煩:首先要向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外證明、交納保證金、原
出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料等，而且還會(huì)產(chǎn)“生這樣的風(fēng)險(xiǎn):海關(guān)審核快也需要一個(gè)月， 產(chǎn)
生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過(guò)，則需要重新申請(qǐng)或退回國(guó)外，有些客戶(hù)甚至半年才
能退回工廠(chǎng)，同時(shí)退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。
2.借助海關(guān)在深圳設(shè)立的檢測(cè)維修中心進(jìn)行售后維修:不需要辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，只需
要裝箱單、形式發(fā)票跟海關(guān)申報(bào)，不用原始單證;無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物協(xié)議，兔中檢,
無(wú)需交納保證金方案。
流程:廠(chǎng)將貨物經(jīng)香港碼頭送進(jìn)檢測(cè)維修保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū))，廠(chǎng)
方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼
頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
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