正景橋梁施工吊籃與市面上的簡易行走吊籃區(qū)別非常大，正景橋梁施工吊籃采用輕量化設(shè)計和模塊化設(shè)計技術(shù)，靈活，使得該設(shè)備在工作時更能體現(xiàn)它的靈活性和實(shí)用性，也更便于拆裝和運(yùn)輸。用戶可根據(jù)橋梁的總寬度任意組合，每一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊籃長3米，重量106公斤。組合式吊籃根據(jù)其所組合的長短（長可組30米），可承受800~1000公斤的載荷。行車的行走及吊籃的升降均采用無線搖控操作，使得工作起來更，更便捷。

正景橋梁施工吊籃采用了質(zhì)量較好的鋼材，施工人員站上去，沒有眩暈感覺，如履平地，并且采用多重保護(hù)措施，多重制動措施、防超重保護(hù)、多環(huán)道保護(hù)措施等，非常。這個和三角支架有明顯的區(qū)別。并且都是按照國企的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行定制，可以根據(jù)自己的項(xiàng)目要求，正景吊籃可以循環(huán)使用，耐久性強(qiáng)，那么正景橋梁施工吊籃看起來會不會很貴呢？其實(shí)并不貴，只是以前那些做簡單三腳架吊籃的廠家賣的比較貴，正景橋梁施工吊籃價格比普通的吊籃還要便宜，而且質(zhì)量有保證。

我國橋梁建設(shè)的日益增多，特別是港珠澳大橋的順利開通使用，我國已經(jīng)成為世界橋梁制造的大國了，但是在橋梁后期的維護(hù)管理上目前還是停留在車載式的橋梁檢測車上來維護(hù)，這種方法局限性很多，而且操作使用不是很便捷，耗費(fèi)成本偏高對于后期維護(hù)很不方便。所以我廣西正景機(jī)械制造公司根據(jù)國內(nèi)的這一塊空白，研發(fā)了正景牌新型橋梁檢測車，橋梁檢測車施工平臺大致可以分為三種。

一種是常規(guī)款式大多數(shù)橋梁都能用到。

第二種是屬于半定制款式，根據(jù)橋梁底部的尺寸，定制設(shè)計橋梁檢測車的尺寸。

第三種屬于全橋梁量身定制型，在廣西柳州今年開通的白沙大橋就是屬于這種類型的，長期使用直接固定在橋梁底部，也是目前橋梁檢測的新型方式一勞永逸，今后橋梁檢修的時間和成本降到更低。

新型橋梁檢測車特點(diǎn)：

1.性

廣西正景橋梁檢測車采用多道防護(hù)措施確保了人員的。

2.經(jīng)濟(jì)性

廣西正景橋梁檢測車替代了我國搭建腳手架費(fèi)時、費(fèi)力傳統(tǒng)施工的方法，同時也替代了傳統(tǒng)昂貴的橋梁工程維護(hù)車，大大節(jié)約了維護(hù)成本。

3.性

廣西正景橋梁檢測車在橋梁維護(hù)施工過程中，無需搭建腳手架，大大縮短了施工工期和提高了數(shù)倍的工作效率。

4.適用性

廣西正景橋梁檢測車河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的情況下發(fā)揮了不可替代的作用；同時在橋梁上施工時無需交通管制，不影響車輛通行能力，廣泛應(yīng)用于各種道路橋梁和城市立交橋的維護(hù)領(lǐng)域。

5.靈活性

新型橋梁檢測車體積小，重量輕；在橋梁兩側(cè)可任意反復(fù)移動施工，是橋梁日常維護(hù)，養(yǎng)護(hù)的好幫手。