需要配置的人員比較多。從《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標準》中可以看出，公路資質(zhì)所需要的人員是比較多的。比如公路工程施工總承包三級資質(zhì)需要注冊建造師不少于8人，而且這8個人還都必須是公路工程專業(yè)。需要的人數(shù)多，所需專業(yè)的注冊建造師人數(shù)又少，這就導致了申辦公路資質(zhì)人員配置難度比較大，從而導致人員方面的費用就會比較高。

公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)分為特級、一級、二級、三級。

特級資質(zhì)標準

一、企業(yè)資信能力

1、企業(yè)注冊資本金3億元以上。

2、企業(yè)凈資產(chǎn)3.6億元以上。

3、企業(yè)近3年年平均公路工程結(jié)算收入15億元以上。

4、企業(yè)其他條件均達到一級資質(zhì)標準。

科技進步水平

1、企業(yè)具有省部級（或相當于省部級水平）及以上的企業(yè)技術中心。

2、企業(yè)近三年科技活動經(jīng)費支出平均達到營業(yè)額的0.5%以上。

3、企業(yè)具有工法3項以上；近五年具有與工程建設相關的，能夠推動企業(yè)技術進步的專利3項以上，累計有效專利8項以上，其中至少有一項發(fā)明專利。

4、企業(yè)近十年獲得過科技進步獎項或主編過工程建設國家或行業(yè)標準。

5、企業(yè)已建立內(nèi)部局域網(wǎng)或管理信息平臺，實現(xiàn)了內(nèi)部辦公、信息發(fā)布、數(shù)據(jù)交換的網(wǎng)絡化；已建立并開通了企業(yè)外部網(wǎng)站；使用了綜合項目管理信息系統(tǒng)和人事管理系統(tǒng)、工程設計相關軟件，實現(xiàn)了檔案管理和設計文檔管理。

從建筑企業(yè)資質(zhì)標準來看,公路工程和市政公用工程的工程承包范圍都包括公路工程、橋梁工程和隧道工程,從承包范圍的角度來看,兩項資質(zhì)有重合的部分,很多建筑企業(yè)就想弄清楚這兩項資質(zhì)有什么區(qū)別,辦理公路資質(zhì)的企業(yè)是不是也可以承接市政工程中的道路,橋梁和隧道工程,答案是不可以的。