1、短租：按叉車的實(shí)際作業(yè)量收費(fèi)。雙方確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)條款。

2、長租：以月為租賃結(jié)算單位。我們僅提供叉車和叉車正常使用所需的維修保養(yǎng)，其余的由承租方負(fù)責(zé)。

3、包業(yè)務(wù)制：我們提供叉車、司機(jī)、燃油、叉車的維修和保養(yǎng)等。以月為結(jié)算單位。不需多次尋找供應(yīng)商及談價(jià)。

4、項(xiàng)目承包：對倉儲、物流項(xiàng)目進(jìn)行總承包，由我們提供項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、叉車、司機(jī)、燃油、搬運(yùn)人員等，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的精簡管理。

5、以租代購：由用車單位指定叉車品牌、型號，由我公司負(fù)責(zé)購買，再租給用車單位使用，雙方約定租金和租期以及維修保養(yǎng)等相關(guān)事宜，在租賃期滿后，叉車的所有權(quán)歸租賃者所有。

6、回購返租：為省卻企業(yè)的維修、管理和成本等，專注企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，可將企業(yè)的叉車設(shè)備經(jīng)評估由我們購回，然后租賃更合適的叉車，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)技術(shù)更新，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需要。

想要的使用，離不開標(biāo)準(zhǔn)的操作。作為工廠的角度來說，想要的使用叉車，其前期的操作培訓(xùn)必不可少，要保證每個(gè)操作叉車的工人一定很了解其操作以及相關(guān)的注意事項(xiàng)。而且，所有的培訓(xùn)都不該是形式化的敷衍，要在培訓(xùn)后取得相應(yīng)的資格證才能批準(zhǔn)其使用叉車。

想要保證叉車使用，就要嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)定，對于手動的叉車操作，要在保證自身和他人的前提下使用；對于機(jī)械的叉車使用，在上崗前一定要取得資格證，然后嚴(yán)格按著規(guī)定使用。

叉車駕駛守則

1. 必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)操作規(guī)程。

2. 必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

3. 嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛;行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談;不準(zhǔn)行駛途中手機(jī)通話。

4. 車輛使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強(qiáng)行通過有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。

從叉車租賃的興起及市場占比不難看出，現(xiàn)如今的租賃行業(yè)已撐出獨(dú)有的一片天，由于它的交易所需成本低廉、模式優(yōu)異性強(qiáng)等特點(diǎn)，已廣泛為人們接受，甚至成為了企業(yè)間乃至必選的合作模式。

因此，在包括叉車租賃等眾多租賃行業(yè)的推進(jìn)，這種模式已納入現(xiàn)代正常經(jīng)濟(jì)合作交易中，或許在不久的將來，隨著時(shí)代的變遷及發(fā)展，租賃模式又將以新姿態(tài)出現(xiàn)在社會中。

租賃行業(yè)，是以短期或長期為界限的物體租用，其中大為表現(xiàn)于實(shí)體物品。租賃一詞較頻繁出現(xiàn)于傳統(tǒng)行業(yè)，因企業(yè)與企業(yè)之間的發(fā)展需合作，且雙方各自都有利益所取，亦有短板所逼，這便刺激了租賃的萌生?，F(xiàn)代生活，租賃一詞已頻繁多見，這是人們對生活的需求，也是企業(yè)尋求發(fā)展合作的一種方式。

類似網(wǎng)絡(luò)上的租用平臺，再到實(shí)體線下的物品租用，無一不是租賃的本質(zhì)化表現(xiàn)；當(dāng)人們需要某種物品或某種服務(wù)，卻又無法自給時(shí)，便使得擁有這款物品或服務(wù)的對象成為資源提供者，而需求者自然成為求租者，那么生活租賃交易便產(chǎn)生了，其與企業(yè)租賃大同小異。

租賃的產(chǎn)生，使得生活更簡化有效，縮減了許多冗長無用的繁瑣程序，讓端與端各自實(shí)現(xiàn)了利益的交換，生活如此，企業(yè)亦此！