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浦江GPS測量培訓(xùn)零基礎(chǔ)測量儀器實戰(zhàn)培訓(xùn)

2020-03-24 10:53:20  247次瀏覽 次瀏覽
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浦江GPS測量培訓(xùn)零基礎(chǔ)測量儀器實戰(zhàn)培訓(xùn),GPS-RTK儀器培訓(xùn)有哪些課程:

1儀器的架設(shè)與連接,靜態(tài)和動態(tài)工作模式、內(nèi)置電臺和外置電臺的使用.

2移動站手簿藍(lán)牙的連接使用。

3建工程和求參數(shù)坐標(biāo)參數(shù)的轉(zhuǎn)化和未知控制點的校核的數(shù)據(jù)的導(dǎo)入導(dǎo)出。

4工程之星內(nèi)容:坐標(biāo)和高程采集、點測量、點坐標(biāo)放樣、線測量、線放樣、面積計算、坐標(biāo)正算、坐標(biāo)反算、前方交匯、后方交匯、距離測量、角度測量及地形圖測量繪圖計算處理等等

無論你是轉(zhuǎn)行,還是建筑行業(yè)的深造,東英技能培訓(xùn)學(xué)校都是一個很不錯的選擇。我們主要培訓(xùn):測量培訓(xùn)、施工培訓(xùn)、造價培訓(xùn)、資料員培訓(xùn)、BIM培訓(xùn) ,工程測量承包,建設(shè)廳崗位證書培訓(xùn),學(xué)厲提升,技工證,測繪儀器銷售等。

GPS在道路工程測量中有哪些應(yīng)用?

道路路線一般是在一條帶狀走廊內(nèi)。它的平面控制測量一般采用導(dǎo)線的形式, 包括附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線以及結(jié)點導(dǎo)線等等導(dǎo)線網(wǎng)形式。對于重要構(gòu)造物比如大橋、特大橋及長大隧道等, 也有布設(shè)成三角網(wǎng)、線形鎖等形式。常規(guī)測量方法同時出現(xiàn)了以下缺陷:

規(guī)范對附合導(dǎo)線長、閉合導(dǎo)線長及結(jié)點導(dǎo)線間長度等有嚴(yán)格規(guī)定,一般對于高等級公路均要求達(dá)到一級導(dǎo)線要求。這樣導(dǎo)線附合或閉合長度長不得超過10公里,結(jié)點導(dǎo)線結(jié)點間距不能超過附合導(dǎo)線長度的0.7倍。這種要求一般在實際作業(yè)中難以達(dá)到,往往出現(xiàn)超規(guī)范作業(yè)。

搜集到的用于路線測量控制的起算點間一般很難保證為同一測量系統(tǒng),往往國測、軍測、城市控制點混雜一起,這就存在系統(tǒng)間的兼容性問題,如果用不兼容的起算點,勢必影響測量質(zhì)量。

國家大地點破壞嚴(yán)重直接影響測量的作業(yè)。由于國家基礎(chǔ)控制點一般是五六十年代完成的,到現(xiàn)在經(jīng)過30多年了,有些點由于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要而被破壞,有些點則由于人們?nèi)狈χR遭破壞。在這些地區(qū)進(jìn)行路線測量作業(yè),往往在50公里以上均找不到導(dǎo)線的聯(lián)測點。這樣路線控制測量的質(zhì)量得不到保證。

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