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1.內(nèi)燃機叉車制動系統(tǒng)手制動、腳制動、試驗制動選擇閥性能的一級保養(yǎng)技術(shù)要求?

答：（1）手制動：潤滑手制動器操作桿各銷軸.檢查和調(diào)整使制動蹄片與制動鼓之間的間隙值達0.4-0.6mm,接觸面達85％以上.

（2）腳制動：潤滑各銷軸,調(diào)整踏板自由行程至10-15mm

（3）試驗制動選擇閥性能：在上下坡道將制動選擇閥放到不切斷動力的位置,其作用應(yīng)良好,效果明顯.

2.發(fā)動機是如何潤滑的?

答：由于發(fā)動機各機件所需要的潤滑強度和它們的工作條件有關(guān),工作條件不同的機件對潤滑的要求也不相同,因而對不同發(fā)動機的潤滑方法應(yīng)有所區(qū)別.

發(fā)動機各機件的潤滑按供油方式分為激、濺潤滑兩種.叉車發(fā)動機一般多采用以壓力為主,激濺為輔的綜合潤滑方式.

3.叉車起動后為什么不宜長時間使用非工作擋作業(yè)?

答：因為非工作擋（一擋、二擋）工作電路中串聯(lián)有調(diào)速電阻.調(diào)速電阻將消耗部分電能,以達到減速目的.但這種調(diào)速方法有兩大缺點：一是消耗電能,不經(jīng)濟.二是長時間使用電阻發(fā)熱可能引起火災(zāi).因此,叉車起動后不宜長時間使用非工作擋.