特斯拉上海工廠規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛汽車，工業(yè)機器人功不可沒

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1月7號下午，特斯拉我國制造Model 3首批社會車主交付儀式，在位于上海臨港的特斯拉上海超級工廠舉行。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克乘坐特斯拉Model X來到上海工廠，見證這次交付。特斯拉上海超級工廠占地86萬平米，集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體，規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛純電動整車，其自動化程度可想而知。

你也許不知道，工業(yè)機器人在汽車行業(yè)占據(jù)了非常大的比重，汽車行業(yè)的變革給工業(yè)機器人帶來了新的機遇，新一代工廠必須要具備較高的柔性化，用來滿足個性化定制的需求，同時還需要融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息科技技術(shù)，通過將生產(chǎn)機器進(jìn)行連接和監(jiān)控，從而達(dá)到智能化生產(chǎn)。就拿特斯拉來說，特斯拉的車身加工車間生產(chǎn)線上，裝配有大量的庫卡機器人公司的工業(yè)機器人，這些機器人正在對車身進(jìn)行加工，機器人也是庫卡標(biāo)志性顏色。通常情況下，工業(yè)機器人在汽車生產(chǎn)中扮演著裝配工、操作工、焊接工等角色，主要應(yīng)用有焊接、涂膠、弧焊、噴涂等，還有搬運機器人、涂膠機器人、液體物質(zhì)填充加機器人等。工業(yè)機器人在汽車生產(chǎn)應(yīng)用中弧焊占其16%，物料搬運占其13%，點焊占其15%，組裝占其22%，噴漆、沖壓、鑄造各占其3%，由此可見機器人在汽車生產(chǎn)中的重要性。

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