汽車頭枕是一種汽車部件，連接或集成在每個座椅的頂部，以限制成人乘員頭部相對于軀干在碰撞中的向后移動，以防止或減輕頸椎的鞭打或損傷。

按類型劃分的市場細分：整體式汽車頭枕和可調(diào)汽車頭枕。

表：2019-2025年全球汽車頭枕產(chǎn)量（單位：百萬輛）增長率（按車型劃分）

資料來源：次要來源和QYResearch，2019年4月

圖：2018年按車型劃分的全球汽車頭枕生產(chǎn)市場份額

資料來源：次要來源和QYResearch，2019年4月

按應(yīng)用領(lǐng)域列出的市場細分：乘用車和商用車。預(yù)計乘用車將在全球汽車外飾市場占據(jù)份額。這可以歸因于新興經(jīng)濟體對私人汽車和私人出租車的需求日益增長。這引發(fā)了乘用車制造商對汽車頭枕的需求。

表：2019-2025年全球汽車頭枕消耗量（單位：M）應(yīng)用比較

資料來源：次要來源和QYResearch，2019年4月

汽車頭枕市場是相對集中的市場，主要參與者包括Adient、LEAR Corporation、Grammer、Faurecia、Toyota Boshoku、Windsor Machine Group、Tachi-s、Tesca、JR Manufacturing、Ningbo Jifeng和Proseat，2018年前十大廠商收入約占總收入的82%。高端產(chǎn)品主要來自歐洲和北美。

2018年全球汽車頭枕市場價值432542萬美元，到2025年底將達到434383萬美元，2019-2025年復(fù)合年增長率為0.82%。

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