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煙臺華晟物流設(shè)備有限公司

主營:煙臺叉車租賃,煙臺叉車配件代售,煙臺叉車維修

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產(chǎn)品信息

叉車前輪650-10后輪500-8實心輪胎更換

2020-02-19 16:08:36  95次瀏覽 次瀏覽
價 格:1200

華晟叉車&中大叉車租賃作為國內(nèi)的專業(yè)叉車服務(wù)企業(yè),對擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶倍感自豪,通過華晟叉車分布山東半島區(qū)域的7個直營店(煙臺開發(fā)區(qū)/煙臺棲霞桃村/煙臺龍口/煙臺招遠(yuǎn)/青島即墨/青島膠州/青島開發(fā)區(qū)/青島萊西/威海環(huán)翠區(qū))提供叉車銷售,叉車物流設(shè)備租賃,叉車配件批發(fā)直銷,叉車維修外包服務(wù)、二手叉車再制造與置換,叉車屬具改造安裝、駐廠服務(wù)與委托管理咨詢,叉車操作與培訓(xùn),叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等,先后通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)真和OSH18001職業(yè)健康管理體系,同時也是中國二手叉車流通國家標(biāo)準(zhǔn)的起草與制定企業(yè),具備專業(yè)的服務(wù)管理結(jié)構(gòu)和的維修管理資質(zhì)。30000余種的庫存配件包括:發(fā)動機(jī)、變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、充氣實心尼龍聚氨酯輪胎、機(jī)油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池,叉車鋰電池,充電機(jī)、叉車屬具等覆蓋80%以上的常用配件,為550余家叉車服務(wù)同行企業(yè)提供具備高性價比的韓國叉車進(jìn)口配件供應(yīng)服務(wù);奉行EHS場內(nèi)作業(yè)管理指針,5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識習(xí)慣化,480臺的租賃叉車車隊包含了倉儲搬運電動堆高車,電動牽引車,電動托盤車,電動揀選車,高位揀選車,三向人上型人下型電動叉車,四向叉車,平衡重電動叉車柴油叉車,側(cè)面叉車,高位倉儲叉車,大噸位柴油叉車,高空作業(yè)剪式平臺,曲臂車,直臂高空車等0.5噸~10噸全系列工業(yè)車輛與物流設(shè)備,在此基礎(chǔ)上延長租賃產(chǎn)品線,提供液壓車租賃,叉車屬具-紙卷夾,軟包夾,旋轉(zhuǎn)器,傾翻叉,旋轉(zhuǎn)推出器,冰箱夾,磚塊夾,輪胎夾,紙箱夾,海綿夾,串桿,貨叉,叉套,鉛酸蓄電池,叉車鋰電池,充電機(jī),貨架,托盤,二手叉車租賃等,維修服務(wù)按照外包維修和 現(xiàn)場應(yīng)急維修,返廠綜合維修-再制造等進(jìn)行維修標(biāo)準(zhǔn)化管理,通過20余的專業(yè)叉車維修技術(shù)團(tuán)隊和ERP維修方案管理制定咨詢數(shù)據(jù)庫運營,快捷的市場服務(wù)響應(yīng)速度,全年365天服務(wù)保障,1小時服務(wù)響應(yīng),2小時常規(guī)故障解決,未來8小時不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車,用于替換使用減少誤工損失;二手叉車置換與環(huán)保改裝,叉車掛牌年審服務(wù)咨詢與叉車操作人員免費培訓(xùn)等作為增值服務(wù)項目,解決了客戶叉車日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費用管理投入損耗問題,為客戶專注于核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn),為半島區(qū)域的客戶提供創(chuàng)新的工業(yè)車輛和物流設(shè)備服務(wù)解決方案。

引擎部分

.啟動機(jī)能帶動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn),但無發(fā)動征兆.

引起發(fā)動機(jī)產(chǎn)生這一現(xiàn)象一般是燃料系不良所致,它分低壓油路和高壓油路,檢查時應(yīng)先確定故障出自哪部分,首先將噴油泵放氣,螺栓松開扳動手油泵看出油情況,若不出油或流出泡沫狀柴油說明是低壓油路否則就是高壓油路故障.

(1)低壓油路故障

1. 油箱無油:處理方法加油,2. 油管堵塞,處理方法:清理疏通,3. 輸油泵濾網(wǎng)堵塞,處理方法:清理,4. 油管老化漏氣,更換,5. 柴油濾清器太臟,更換,6. 輸油泵活塞損壞,更換

(2)高壓油路故障:1.噴油泵不工作,校正 2.噴油器不工作 校正或更換

(二)噴油時間過早現(xiàn)象

1. 汽缸內(nèi)發(fā)生有節(jié)奏而清脆的“嘎嘎”金屬敲擊聲2. 發(fā)動機(jī)過熱、無力、冒黑煙3. 怠速不良4. 不易啟動

處理方法

將固定盤的固定螺釘松開,慢慢延遲噴油時間,直至噴油情況好轉(zhuǎn)為止,也可卸下缸高壓管轉(zhuǎn)動曲軸注意看噴油泵上出油閥壓緊座中的油面,在油面剛剛有微量波動的瞬間,從飛輪上的噴油定時刻度線和飛輪殼上的記號是否重合,看提前角是否符合規(guī)定,若不符合規(guī)定,再進(jìn)行調(diào)整.

(二)噴油時間過遲現(xiàn)象

1. 汽缸發(fā)生低沉而不清晰的敲擊聲.2. 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨油門加大而提高3. 發(fā)動機(jī)過熱:無力、冒白煙

檢查連接盤固定螺釘是否松動移位,可將固定盤的固定螺釘松開,慢慢提前噴油時間,直至噴油情況好轉(zhuǎn)為止,如調(diào)整無效,應(yīng)檢查噴油泵柱塞挺桿上的定時調(diào)整螺釘是否失調(diào),若失調(diào)重新調(diào)整.

(三)發(fā)動機(jī)無力

故障原因1.低壓油路供油不足,油箱通氣孔堵塞,油管堵塞,破裂接頭松動及墊片密封不嚴(yán)。處理方法:找出故障對油路疏通,更換2.空氣濾清器堵塞而進(jìn)氣不暢,處理方法,更換或清潔濾請器3.柴油濾清器堵塞,處理方法:更換

4.輸油泵供油不足,處理方法:修復(fù)或更換5.燃料系中有空氣或水分,處理方法:排除空氣或水分6.噴油時間過早或過遲,處理方法:調(diào)整7.排氣管或堵塞而排氣不暢,處理方法:清潔8.噴油泵噴油量不足,處理方法:校油泵

9.個別噴油器霧化不良,處理方法:找出是哪里缸故障更換或修配噴油器10.發(fā)動機(jī)溫度過高,處理檢查冷卻系統(tǒng)找出故障并排除11.油門拉線調(diào)整不當(dāng),調(diào)整12.機(jī)械方面因素造成汽缸壓力過低。屬于機(jī)械方面因素有:配氣機(jī)構(gòu)氣門關(guān)閉不嚴(yán)和活塞、活塞環(huán)、汽缸套磨損嚴(yán)重等,調(diào)整氣門間隙,重研氣門或更換活塞、活塞環(huán)及搪、磨氣缸套等

(四)運轉(zhuǎn)中突然熄火現(xiàn)象

1.發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中突然熄火2.熄火前無異常癥狀

故障原因及處理方法:1.油箱無油:處理方法:加油2.柴油中混有水或空氣,處理方法:排除水或空氣3.油管堵塞或破裂,處理方法:疏通或更換油管4.燃油濾清器堵塞,處理方法:更換5.油管接頭松動進(jìn)氣,處理方法:擠緊接頭排光油路中的空氣6.輸油泵不供油,處理方法:修理或更換輸油泵

變速器系統(tǒng)部分

(一)液力變速箱技術(shù)參數(shù)

1.傳動功率40KW 2.輸入轉(zhuǎn)速 1800-2400N/min 3.轉(zhuǎn)向(從輸入端看) 順時針方向

4.離合活塞行程,1.2-1.7MM 5.工作油,20#汽輪機(jī)油(或6#或8#液力傳動油)6.工作油溫 70-95攝氏度

7.高油溫,不超過110攝氏度

(二)效率下降

1)變矩器部分

1.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降,處理方法:提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2.油中存在氣泡,檢查管路密封性及液力油是否變質(zhì)3.油溫升的過高或過低

2)變速箱部分

1.磨察片卡死或磨損,檢查磨察片是否有膠,不均接觸,翹曲2.密封環(huán)或O形圈磨拓,檢查密封環(huán)和槽寬是否磨拓或損傷

(三)油溫過高

1)變矩器部分

1.變矩器長時間處在低速比區(qū)域工作,變矩器效率很低,或處在失速狀態(tài)時間過長,應(yīng)改變這種工作狀況和注意避免上述工作狀況。2.在高轉(zhuǎn)速比時,單向離合器卡死,失去控制,應(yīng)檢查排除。3.加油量太少,或系統(tǒng)中產(chǎn)生氣泡,應(yīng)增加油量調(diào)整排閥壓力。4油的質(zhì)量不合格,應(yīng)更換新油。

2)變速箱部分。

1.離合器障礙,檢查摩擦片是否打滑。2軸承損壞,檢查配合面是否損壞。

(四)變速箱不工作

1.檢查操縱閥是否有彈簧卡死及斷裂.2.檢查主油壓是否正常,如不正常檢查三聯(lián)泵是否磨損過大或損壞.

3.如主油壓正常檢查離合器油壓如不正常檢查密封環(huán)或O型圈是否磨損或損壞.檢查離合器及離合器活塞環(huán)是否損壞.

4.檢查變矩器油壓是否正常如不正常檢查變矩器.

二、機(jī)械變速箱部分

(一)離合器系統(tǒng)故障

離合器技術(shù)狀況不良的主要表現(xiàn)是離合器打滑具體表現(xiàn)1.車速下降車速不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增高而增大.2.起步困難和不能行使.3.摩擦機(jī)件溫度升高,摩擦系數(shù)下降.4.長時間打滑引起的高溫可使壓盤和離合器片燒焦,檢修時調(diào)整踏板自由行程和分離杠桿高度,如還不能解除還要看離合器結(jié)合時是否發(fā)抖,分離不徹底及結(jié)合、分離或運轉(zhuǎn)中發(fā)響等,當(dāng)發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象時,應(yīng)進(jìn)一步檢查調(diào)整或修理更換相關(guān)配件.

(二)變速器掛檔困難

1.離合器分離不徹底2.檢查結(jié)合套和結(jié)合齒圈的結(jié)合端面損壞、齒廊變形.3.同步齒環(huán)與錐盤(齒輪)的摩擦面是否磨損.4.定位彈簧彈力減弱結(jié)合套不能以此驅(qū)動定位銷(調(diào)速鍵)使同步齒環(huán).與堆盤(齒輪)緊密接觸產(chǎn)生同步作用.5.撥叉彎曲或扭曲,使接合套(離合齒套)和接合齒的軸線不同心.6.撥叉軸彎曲或銹蝕發(fā)卡.以上情況都會引起掛檔困難甚至不能掛檔應(yīng)細(xì)心檢查出故障位置修復(fù)或更換相關(guān)配件.

(三)變速器跳檔

跳檔就是當(dāng)負(fù)荷增大或車輛

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