叉車(chē)配重鐵產(chǎn)品主要原材料是大比重的重晶石（主要化學(xué)成分BaSO4）、鐵礦石及優(yōu)質(zhì)水泥等，經(jīng)過(guò)廠技術(shù)人員的科學(xué)配比，特殊工藝處理加工而成。生產(chǎn)的配重塊產(chǎn)品抗壓強(qiáng)度達(dá)到42mpa，比重可達(dá)到每立方4000公斤。完全可替代傳統(tǒng)的鑄鐵配重塊，且該配重塊生產(chǎn)成本低、無(wú)污染，節(jié)約**資源，實(shí)為價(jià)廉物美、環(huán)保型產(chǎn)品。本公司可根據(jù)客戶的規(guī)格要求，快速生產(chǎn)出各種不同型號(hào)規(guī)格產(chǎn)品。叉車(chē)配重鐵是用于增加自身重量來(lái)保持平衡的重物，是將噴丸機(jī)熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。

叉車(chē)配重鐵指的是重工業(yè)上應(yīng)用的配重鐵。輕工業(yè)上也需要配重鐵，輕工業(yè)上的配重鐵主要也是用來(lái)增加自身重量來(lái)保持平衡或增加自身手感的重鐵。應(yīng)用在輕工業(yè)上的配重鐵主要是通過(guò)機(jī)床加工材料來(lái)成型。

重工業(yè)配重鐵一般按造型方法來(lái)分類，習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特重鐵。普通砂型配種配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負(fù)壓配重鐵、泥型配重鐵、實(shí)型配重鐵、陶瓷型配重鐵等;一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。 重工業(yè)配重鐵工藝可分為三個(gè)基本部分，即配重鐵金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理。

輕工業(yè)配重鐵分類沒(méi)有明確的界定，大致也可以分為兩大類。一類為板材加工成型；一類為型材加工成型。

材料主要包括各種板材、片材、圓鐵、扁鐵、方鐵、其它型材等。

重工業(yè)配重鐵：造型、下芯合箱、澆注、開(kāi)箱、噴丸、清理打磨、打膩?zhàn)?、噴?/p>

輕工業(yè)配重鐵：開(kāi)模、剪切，沖壓、表面處理 輕重工業(yè)配重鐵可以用于不同領(lǐng)域的不同產(chǎn)品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。

配重鐵也不于應(yīng)用在大型機(jī)械設(shè)備上同時(shí)也廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)里，比如用在工程機(jī)械中，例如挖掘機(jī)配重鐵、叉車(chē)配重鐵、裝載機(jī)配重鐵、起重機(jī)配重鐵；一般拉貨的拖拉機(jī)，貨物過(guò)沉，要在車(chē)頭或車(chē)尾放入配重鐵來(lái)提高輪胎的摩擦力進(jìn)而增加牽引力；我們?nèi)粘Ｊ褂玫墓潭娫捖?tīng)筒里也都普遍使用配重鐵來(lái)增加手感重量等等。