空壓機不加載要是進氣閥氣缸沒有打開，判斷方法是：顯示屏顯示“加載” 后，對于常閉閥，拆開至氣缸的尼龍管，看是否有氣通過去，有氣且氣量足則加載管路上正常，則檢查進氣閥氣缸是否損壞或閥板等是否卡?。蝗糁翚飧啄猃埞軟]有氣則檢查整個加載管路哪里有問題，有可能的是加載電磁閥，顯示“加載”后先檢查電磁閥線圈處是否有220V電，若沒有檢查主控處，主控處若沒有220V過來則主控損壞可能性大，若電磁閥處有220V電還沒有氣，則電磁閥本體內部損壞可能性大（確認自油氣桶至電磁閥管路沒有堵的情況）。對于常開閥則檢查與上述相反。

對于常閉閥來說，若到進氣閥氣缸有氣但無法加載，用手推氣缸后能正常加載則有可能內壓建立不足或進氣閥閥板卡住。處理方法為將氣缸球頭處伸長一絲扣，目的為讓閥板有個預開啟量，這樣就能加快內壓建立速度，也能防止閥板卡住的可能。若氣缸漏氣則更換氣缸。

油耗過大/排出壓縮空氣含油：

1.加油過多。油位過高，氣流會把油器分離器內油卷入到壓縮空氣當中。造成排出壓縮空氣中含油量超標。所以加油量應控制在油位標線內。

2.小壓力閥彈簧失效導致開起壓過低，油器分離器前后壓差過大，罐內油氣混合氣流速高，筒壁和油器分離濾芯上凝聚的油液會被高速氣流帶走，從而影響油氣分離效果。

3.油器分離器濾芯阻塞或損壞，更換。

4.油器分離器回油管阻塞，檢查清洗。

5.風冷卻器系統(tǒng)有泄漏，檢查修理并補漏。

6.油使用時間超期、油質變質。清洗壓縮機組并更換合格的油。

空壓機排氣閥片密封不嚴，彈簧過軟或折斷，空壓機缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。檢查空壓機的排氣閥是否漏氣，彈簧是否過軟或折斷等等根據(jù)所查找出的故障來更換或修復損壞零件。油水分離器、管路或空氣濾清器的沉積物過多而堵塞。應該檢查一下油水分離器和空氣濾清器及管路內是不是污物太多而導致堵塞，如果是堵塞，應立即清除污物。