煙臺華晟叉車&中大叉車租賃自成立以來,一直致力于山東半島煙臺/青島/威海/日照叉車銷售、叉車租賃、叉車維修外包服務、叉車保養(yǎng)、二手叉車買賣,以及全國叉車原廠配件的批發(fā)和銷售。2019年度國內外知名物流設備制造企業(yè):德國永恒力叉車,斗山叉車、合力叉車、豐田-臺勵福叉車、中聯(lián)重科叉車、青島現(xiàn)代、西林叉車,火炬電瓶,帥馬電瓶,金潮宇科蓄電池,國軒鋰電池,坦能清掃車,吉尼高空車,合肥搬易通,丹麥樂吉騰,瑞博特叉車等均與華晟叉車進行業(yè)務合作,通過產品與服務的充分融合,發(fā)揮華晟叉車服務優(yōu)勢和本地化細分市場的專業(yè)運營。
合力叉車主要分為以下幾種: 電動平衡重叉車,H系列,K系列,G系列內燃叉車,寧波力達倉儲車。
一、5.0-7.0噸柴油叉車產品介紹:
1.人性化的人機工程設計,使得操縱更輕松自如,更加舒適
2.選用電子換檔操縱,能降低司機的勞動強度(選裝)
3.方向盤角度的可調裝置,能使司機達到舒適狀態(tài)
4.人體工程學抗疲勞座椅,大大改善操作人員的作業(yè)疲勞強度液壓產品低噪音化
外觀造型:
A系列叉車采用的外觀設計方法,整車線條流暢,富有動感,符合外觀設計潮流。
整車外觀簡潔,外露零件均采用金屬件,牢固可靠。
性能:
采用長軸距設計使整車的縱向穩(wěn)定性更好,相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高,同時減小后橋負荷,延長了轉向輪胎的壽命。
護頂架后腿加粗提高了護頂架的性能,確保操作員。
A系列采用整體式發(fā)動機機罩,增強機罩剛度,同時減少噪音。
A系列標準車配置機罩鎖扣,保證了操作人員的。
環(huán)保性:
發(fā)動機排放符合CE標準規(guī)定
節(jié)能的液壓系統(tǒng),減少了燃油的消耗
二、小5噸柴油叉車:
小5噸柴油叉車的特征是采用了大功率的發(fā)起機,快速的貨物存取,優(yōu)越的低噪音性能,寬視野門架和牢靠的液力剎車系統(tǒng).我們引進了國際先進的消費流程,并采用了許多額外的工序來保證我們叉車的穩(wěn)定性和耐用性.裝配的動力強勁但是低排放的發(fā)起機,能夠滿足操作者在任何環(huán)境下的需求,配送,消費和倉庫等等.即便是嚴酷的環(huán)境,它也能順應.
產品特點:
1.國際潮流的外觀創(chuàng)意設計使整車外形豪華大方
2.高配置的發(fā)動機、先進的散熱技術使整車工作更加可靠
3.先進的人機工程技術和整車減振技術、靈活的電液換向控制使整車操作更加舒適
4.更、更環(huán)保
5.效率更高、維護更方便
6.采用全封閉免維護的靜壓傳動系統(tǒng),不需要變速箱,離合器,差速器以及傳統(tǒng)的剎車。燃油以及使用費用也由于采用靜壓傳動而大大降低,使用效率獲得了大大提高;
7.林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車的前進與后退;林德集中式操縱桿,位置可調整,確保操作者操作不易疲勞,控制更;
8.林德防護結構體系,使護頂架和車體在強度上融為一體,保證了整車良好的強度和性。
9.采用的帕金斯發(fā)動機具有的發(fā)動機技術。輸出扭矩大,能耗低,廢氣排放小
10.寬敞的駕駛室滿足舒適性的要求。駕駛室隔離外界震動,提供的操作及工作環(huán)境。叉車運行參數(shù)也在綜合指示面板上清晰顯示
三、汽油雙燃料發(fā)動機是采用美國IMPCO科技改裝開發(fā)、并使用日本進口尼?;推鞫?是配套1~3.5噸清潔能源叉車的動力.
主要特點:
1、清潔能源,碳煙排放近于零,其他有害排放低;
2、有利于改善發(fā)動機的潤滑狀況.可延長發(fā)動機的使用壽命一倍以上.
3、采用液壓挺柱、無聲鏈條,有效降低噪音;
4、液化氣價格較低,綜合燃氣耗低,降低燃料成本,經濟性好;5、采用美國IMPCO套件,可靠性高,性好,動力強勁;6、整機結構緊湊,外形美觀大方;
5、對于雙燃料叉車由于備用兩種燃料,使該型叉車的工作時間提高一倍左右.有利于客戶的多班工作制.
6、優(yōu)質的售后服務及充足的配件供應,徹底為用戶解決后顧之憂.
7. 三款發(fā)動機可選,分別為進口的尼桑K25,三菱4G64發(fā)動機和國產白楊491GP發(fā)動機.動力強勁、經濟性好.
8.變速箱: TCM技術
9.整車采用先進的人機工程技術的設計,發(fā)動機全浮式減震裝置,轉向橋彈性連接,配置低輸入扭矩的轉向器,原地轉向更輕松;懸浮式設計的高強度整體式機罩,內置先進的隔熱隔音材料;傾斜油缸內置設計,底板操作空間大,保障了操作的舒適性.
四、合力H3系列內燃平衡重式叉車:
轉彎半徑小,轉向方便,爬坡能力強,機動靈活;可提供原地轉向及回位,保證狹窄空間的良好機動性;
降低和后移整車重心,穩(wěn)定性提升5%:裝卸貨物及行駛更穩(wěn)定自如。關鍵零部件的優(yōu)化加強,整車承載能力隨之提升5%;
采用與車身完全分離的全懸浮駕駛室,車架與駕駛室通過減震支座進行連接,有效隔離車身的振動。全封閉鑲片式駕駛室,隔離底盤噪音;
傾斜油缸隱藏于底板下,增寬30mm的低平防滑臺階,上下車及操作舒適;加高護頂架,前腿采用大圓弧結構,增加整個駕駛空間通透感,降低駕駛疲勞;
三級全自由門架,前方視野寬度增加,降低儀表架臺高度增大貨叉尖及貨物的可見;CAE優(yōu)化的平衡重結構,增加后方視野;
橋車化組合開關,小直徑方向盤,并優(yōu)化方向盤與操作手柄垂直距離,操作更簡潔自如,駕駛員左肩疲勞降低10%;轉向管柱調整機構高置,便于操作及適合不同駕駛習慣操作者;采用高強度板翅式鋁制水箱,優(yōu)化散熱風道,提升整機散熱能力,確保發(fā)動機工作可靠,能更好的適應環(huán)境惡劣的高溫地區(qū)作業(yè);鑄造式轉向橋,關鍵回轉部位密封保護,防水防塵,延長維護周期。改善軸承受力情況,整體結構簡單、可靠。延長使用壽命;
具有喇叭警示功能的后扶手,方便駕駛者倒車作業(yè),舒適(選配);
棘齒式駐車制動設計,駐車可靠;機罩開啟角度高達80?,為檢查和維護提供寬敞的操作空間;
五、合力K系列內燃叉車:
整機性能:采用負荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術,作業(yè)效率高,整機能耗低;
與發(fā)動機廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車專用電控技術,使整機動力具有性能表現(xiàn);
采用帶有濾芯的9寸大空濾,并配有電子壓力報警器,在保證發(fā)動機進氣量的基礎上更加、可靠;采用分體式散熱器,具有更好的散熱效果,整機熱平衡可靠;
標配真空助力制動系統(tǒng),采用汽車上先進的真空助力器結構,能有效防止灰塵進入制動總泵,成熟可靠;
人機工程:配備寬視野起重系統(tǒng)以及廣角后視鏡,駕駛員具有良好的視野;
具有專利技術的方向盤雙螺紋調整機構,操作方便;配備帶有液晶屏的CAN總線儀表,駕駛員可通過液晶屏實時了解發(fā)動機狀態(tài);采用優(yōu)化的機罩鎖緊機構,機罩開啟靈活、可靠。
可靠:驅動橋端部采用半軸密封技術,齒輪油密封可靠,同時售后維修成本低;采用集成模塊化電器盒,防護等級可達IP56,電氣系統(tǒng)具有很好的的性以及維護方便性;采用雙唇口密封墊,燃油箱密封可靠;采用優(yōu)質動力,配備發(fā)動機電控技術,能夠多方位的保護發(fā)動機,保障發(fā)動機運行;采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機罩氣彈簧等機構, 整機性高。
維修便捷:變速箱濾油器、液壓回油濾油器采用外置結構,維修、保養(yǎng)方便快捷;
機罩開啟角度大,為檢查和維護提供更加寬敞的作業(yè)空間。