鋁輪是由鋁合金制成的。鋁輪通常具有更好的導熱性，重量也比鋼輪輕。鋁合金的強度比鋼輪小，在乘用車上的應用比商用車多。

按類型劃分的汽車鋁車輪故障數據：鑄造，鍛造和其他。鑄造的主要制造商有CITIC Dicastal，Ronal WheelsSuperior Industries，而鍛造的主要制造商是Superior Industries，Alcoa，BBS GmbH。

下表直觀、清晰地描述了2019年和2025年汽車鋁輪的市場規(guī)模、銷量（K單位）和價值（M美元）、市場份額和增長趨勢。

復合年增長率（2019-2025年）基于每種類型和整個市場的汽車鋁輪價值。

表：全球汽車鋁輪市場規(guī)模增長率（2019-2025年）（單位：K）和（單位：百萬美元）

類型20192025復合年增長率(2019-2025)銷量價值銷量價值鑄造..684.03%鍛造..215.17%其他8163401..084.64%合計.0.974.11%資料來源：二手資料，專家訪談和QYResearch，2019年4月

下面的餅圖按類型顯示了市場份額。2018年，鑄件占全球汽車鋁輪市場91.82%的主要份額，到2025年，該產品細分市場將從2018年的129.54億美元增至153.5億美元。

圖：2018年按車型劃分的全球汽車鋁輪生產市場份額

資料來源：二手資料，專家訪談和QYResearch，2019年4月

汽車鋁輪廣泛應用于乘用車和商用車。汽車鋁輪半數以上用于乘用車，2018年銷售占比約94%

亞太和歐洲是主要消費地，2018年消費市場份額分別接近51.1%和24.6%。其他地區(qū)也享有全球主要市場份額。

全球汽車鋁輪均價呈下降趨勢，2018年均價為43.2美元/臺。隨著全球經濟形勢和科技投入的增加，未來五年內，我國石油價格將呈現(xiàn)下降趨勢。

未來，汽車鋁輪將有很好的發(fā)展前景，價格的波動與原材料有關。技術將更加成熟，壟斷現(xiàn)象將減弱。商用車的安裝率將會提高。

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