北京如鉆科技有限公司的停車應(yīng)用、ETC停車場深受廣大客戶的喜愛,公司與客戶建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。如鉆科技提供的停車etc、ETC服務(wù)解決了廣大客戶的需求。如鉆科技實力雄厚,重信用、守合同、以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和誠實守信的原則,贏得了廣大客戶的信任。x3bee452n
創(chuàng)新是北京如鉆科技有限公司成功的基石。在未來,如鉆科技也希望不斷地創(chuàng)新,為廣大顧客提供etc辦理流程服務(wù)。多年來,如鉆科技始終相信只有堅持創(chuàng)新和專業(yè),才能更好的滿足客戶對停車etc的服務(wù)機構(gòu)的需求。
延伸拓展
詳情介紹:3、停車場的ETC自動收費系統(tǒng),是當(dāng)今國內(nèi)外收費系統(tǒng)的發(fā)展方向,并且在很多地方已有相當(dāng)成功的應(yīng)用。(1)使用ETC(電子不停車收費)技術(shù)不停車收費模式,是目前世界上先進(jìn)的停車模式。其基本原理是利用車輛自動識別技術(shù)(車輛自動識別,簡稱AVI),通過路側(cè)車道控制系統(tǒng)的信號發(fā)射與接收裝置通過車輛識別號碼,自動從用戶的私人賬戶中扣除通行費。自動識別技術(shù)在車輛運行過程中,測試和實施各種自動識別技術(shù),如感應(yīng)線圈識別技術(shù)、表面聲波識別技術(shù)、條碼識別技術(shù)、紅外通信識別技術(shù)和射頻/微波識別技術(shù),但終歸結(jié)為射頻/微波識別技術(shù)作為不停車收費系統(tǒng)的車輛自動識別技術(shù)的主流應(yīng)用。射頻/微波識別系統(tǒng)安裝在車輛中使用存儲車輛編號及相關(guān)信息,安裝在車道上的無線電收發(fā)信機,專用短程通信(專用短程通信的RF天線的射頻卡(無線電收發(fā)信機),稱為DSRC)交換信息,并寫在存儲器中的內(nèi)容以確定當(dāng)前的交通車輛。除了在一些模型中的RFID標(biāo)簽(電子標(biāo)簽,簡稱ET)以外的費用,也可以用于車輛用通信(車路通信),這種技術(shù)甚至允許車道的顯示裝置配備的RFID標(biāo)簽發(fā)送交通管理信息,這使得城市交通管理和控制潛在的不停車收費系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)效益分析,(1)停車場泊位利用率明顯提高。城市智能停車綜合管理系統(tǒng)對停車泊位具有資源配置的功能,使停車泊位的利用率從原來的20%提升至70%以上,從而大程度上方便、快捷、的滿足現(xiàn)有停車泊位的需求。(2)停車場泊位使用情況更加均衡。城市智能停車綜合管理系統(tǒng)對停車泊位具有協(xié)調(diào)資源的能力,從北京的經(jīng)驗數(shù)據(jù)來分析,停車誘導(dǎo)系統(tǒng)未啟用前,有的停車場利用率高達(dá)71%,而有的利用率則剛好40%,相差竟高達(dá)30%。然而系統(tǒng)啟用后的統(tǒng)計數(shù)據(jù)卻顯示,高利用率的停車場達(dá)78%,的也不過63%,這與一年前的數(shù)據(jù)相比,縮小了50%的差距。因此,系統(tǒng)的建立有利于停車場泊位的均衡利用,使得停車場的經(jīng)營風(fēng)險進(jìn)一步減小,經(jīng)濟(jì)效益得到進(jìn)一步保障。
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