聯(lián)系【一重起重】

云南昆明行車行吊廠家介紹吊車、航車、天車都是人們對起重機的俗稱，行車和現(xiàn)在我們所稱的起重機基本一樣。 行車驅(qū)動方式基本有兩類：一為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；二為分別驅(qū)動，即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

云南昆明集裝箱龍門起重機用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后，由集裝龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)。可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定，z大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。

云南昆明行車行吊生產(chǎn)廠家自成立以來，努力致力于新產(chǎn)品的開發(fā)和新技術(shù)運用，為加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代，銜接市場需求，爭取行業(yè)地位，在鞏固發(fā)展傳統(tǒng)起重機產(chǎn)品的基礎上，引進吸收了歐式起重機的設計和工藝、力求為客戶提供結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀、可靠，驅(qū)動力低，使用壽命長的起重設備。

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