車輛號牌，是車輛的“身份證”，是區(qū)別其他機(jī)動車輛的一項重要信息。隨著汽車數(shù)量的迅猛增加，它也隨之發(fā)生急劇變化，高科技技術(shù)使車輛號牌的智能化要求也越來越高。而有些人為達(dá)到一己私利，在車牌上做文章，致使不斷出現(xiàn)假牌、偽牌、等現(xiàn)象。這些不法行為嚴(yán)重擾亂了車牌的管理秩序和道路交通通行秩序，給他人或原車主造成了經(jīng)濟(jì)損失和困境，更給高速發(fā)展的現(xiàn)代文明社會帶來不和諧因素。

怎樣才能維護(hù)好車輛管理的正常秩序并保護(hù)好原車主或者當(dāng)事人的正當(dāng)權(quán)益呢？怎樣才能有效打擊這些假牌、偽牌、輛呢？只有加大假牌偽牌的專項整治力度，從識別出這些假牌、偽牌、冒牌、做起，依法嚴(yán)格管理，從重處罰使用假牌、偽牌、等違法行為。

從號牌懸掛安裝觀察：執(zhí)勤民警在長期的道路交通管理中，通過反復(fù)學(xué)習(xí)觀察，不難發(fā)現(xiàn)，無論是大車小車，對號牌的安裝位置、懸掛姿態(tài)、固封螺帽、大型車輛的前小牌后大牌等安裝都有明確而嚴(yán)格的要求。而偽牌則不具備這些客觀條件，不是把前后牌掛錯位置，就是故意把號牌字體倒立懸掛，或者把偽牌放在擋風(fēng)玻璃前面，或著用其他物品遮擋半邊，或者用油膩涂抹個別數(shù)字，讓人看著模糊不清或難以辨認(rèn)。有的真假號牌混掛，一般前牌懸掛真牌，后牌懸掛假冒號牌，以此來對付電子眼的攝像抓拍取證。

在這部法律中，除了政府機(jī)構(gòu)之外，非政府機(jī)構(gòu)汽車回收再利用促進(jìn)中心等也被納入到管理機(jī)制中，實現(xiàn)了政府和非政府互補(bǔ)的方式進(jìn)行聯(lián)合管理。重要的是，這部法律明確了報廢汽車處理流程，即車主———收購公司———拆解公司———破碎公司———終處理公司。對于各個環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)的責(zé)任和承擔(dān)的費(fèi)用等也都進(jìn)行了詳盡的說明。此外，在實際的回收過程中還引進(jìn)了先進(jìn)的電子目錄系統(tǒng)，通過對每一輛車進(jìn)行標(biāo)號，確保汽車回收處理的整個流程萬無一失。