1噸座駕式壓路機 手扶式駕駛座駕坐駕單輪雙輪微型震動振動碾

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賣點一：精益求精駕駛單輪振動壓路機 座駕式無級變速壓路機1噸-6噸壓路機3.5 4.5 6噸單輪座駕式壓路機技術參數(shù)有哪些

型號 OK-3500 OK4500 OK-6000

動力型號 常柴ZN390b 常柴ZN490b 常柴ZN490

功率 28.5KW 39 KW 39KW

鋼輪寬度 1200MM 1280MM 1350/1480MM

啟動方式 電啟動 電啟動 電啟動

行走速度 0-8KM/h 0-8KM/h 0-8KM/h

振動頻率 60HZ 60HZ 60HZ

外形尺寸 3800*1390*2300 4080*1400*2450 4560*1480/1610*2600

重量 3500KG 4500 KG 6000KG

賣點二：精益求精駕駛單輪振動壓路機 座駕式無級變速壓路機1噸-6噸壓路機歐科單輪座駕式壓路雙回路全輪制動技術有哪些

1.單輪座駕式壓路機運用自主研發(fā)、行業(yè)首創(chuàng)的雙回路全輪制動專利技術，實現(xiàn)了制動系統(tǒng)雙回路控制，前后輪同時制動，有效地提高制動效能、縮短系統(tǒng)反應時間，保證系統(tǒng)可靠性，更加適宜山區(qū)作業(yè)，確保人機。

2.單輪座駕式壓路機針對產(chǎn)品制動系統(tǒng)故障頻繁，制動器及分泵反饋居高不下，制動加力缸等氣路系統(tǒng)元器件損壞，尤其在云貴等山區(qū)出現(xiàn)整機制動失效、存在隱患現(xiàn)象，提高產(chǎn)品制動性能，保證系統(tǒng)可靠性尤為關鍵。針對市場對XP系列制動效果的懷疑，尤其是對山區(qū)工況的適應性要求，對氣路系統(tǒng)進行設計改進。優(yōu)化氣包設計，增大容積儲備，更適用于長坡道工況。將氣路系統(tǒng)升級為雙回路系統(tǒng)，制動可靠性提高，制動反映速度明顯加快。

3.單輪座駕式壓路機XD-4.0與XD-5.0小型輪胎壓路機表層壓實度對比曲線 XD-4.0與XD-5.0輪胎壓路機15cm處壓實度對比曲線

4.單輪座駕式壓路機小型輪胎壓路機采用全輪制動，提高制動性能和系統(tǒng)可靠性。為進一步確保制動系統(tǒng)可靠性，對XD-3.0系列壓路機制動器布置做重大改進，在前輪增加輔助制動器。提高整機制動扭矩，縮短制動距離，提高系統(tǒng)可靠性。前后輪共同作用，制動效能大大提高，更適用于山區(qū)使用，同時不存在同行業(yè)鉗盤制動的發(fā)熱問題。

5.單輪座駕式壓路機經(jīng)在整機上試制、測試試驗和強化考核試驗、并與老機型的對比試驗，結(jié)果表明：增加前輪制動器后，整機制動性能優(yōu)越，制動可靠，平均制動距離4.2m，比單后輪制動的5.8m縮短了1.6m，效果明顯。

賣點三：精益求精駕駛單輪振動壓路機 座駕式無級變速壓路機1噸-6噸壓路機客戶親們使用歐科座駕式壓路機操作要注意哪些

1.座駕式小型壓路機避免任何有損的操作方式，采取一切必要的警惕措施以確保座駕式壓路機在、可靠的狀況下使用。

2.座駕式小型壓路機座駕式壓路機只有在所有的保護設備到位和正常運作的情況下才能進行操作，這些座駕式壓路機包括如：座駕式小型壓路機可拆卸裝置，緊急關閉設備，必須坐上駕駛座位后才能發(fā)動機器，務必系上帶。

3.座駕式小型壓路機根據(jù)操作說明在起動和關閉的過程中注意指示器。在起動機器前，確保無人有危險。在座駕式壓路機開始工作或開動前，座駕式小型壓路機檢查剎車，操縱，信號和燈光條統(tǒng)功能都完全正常。

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