而且，風(fēng)機(jī)的質(zhì)量和壽命對運(yùn)行效果影響很大。工位集中除塵普通的工位除塵是在車間內(nèi)部鋪設(shè)通風(fēng)管道，在焊接工位設(shè)置通風(fēng)口，在車間外部設(shè)置大功率風(fēng)機(jī)，將焊接時產(chǎn)生的煙塵靠風(fēng)機(jī)的吸力有通風(fēng)口吸入，再通過氣體輸送采用管道集中排除車間，車間內(nèi)部與通風(fēng)口壓力相比，處于微正壓。由于空氣流向是從高壓到低壓，焊接產(chǎn)生的煙塵就會隨氣流進(jìn)入通風(fēng)管道。采取這種辦法，通風(fēng)口與煙塵源較近，擴(kuò)散的煙塵大大減少，對煙塵的吸入比例較高。由于煙塵擴(kuò)散減少，車間空氣狀況大大改善，工人吸入煙塵的可能性大大降低。缺點(diǎn)是需要在車間內(nèi)部鋪設(shè)較長的管道，不易于改造施工，維護(hù)和壽命也是問題。而且管道和焊接煙塵采集點(diǎn)都是固定的，離集塵點(diǎn)越遠(yuǎn)，收集的效果就越差。

在實(shí)際應(yīng)用中，需根據(jù)廠房結(jié)構(gòu)、車間大小、焊接點(diǎn)位置分布等計算、設(shè)計和布局管道、選擇風(fēng)機(jī)，是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工程。如果設(shè)計不合理，即使投入大量的資金和設(shè)備也不能取得良好的效果。新的工位除塵采用了分散的煙塵凈化器，就近對焊接煙塵進(jìn)行過濾處理，效果很好，凈化后的空氣直接循環(huán)進(jìn)入車間。焊接煙塵凈化機(jī)凈化焊接煙塵凈化機(jī)凈化是工位除塵的一種。不同于普通工位除塵，煙塵凈化可以不鋪設(shè)集中管道，將吸入的煙塵引入過濾系統(tǒng)，過濾后的干凈空氣重新排放到車間，煙塵則沉積到容器。焊接煙塵凈化機(jī)由凈化器、吸氣臂和吸氣罩組成，凈化器一般分上中下三箱體，上箱體有引風(fēng)機(jī)、脈沖閥、氣包、脈沖清灰控制儀，中箱體有噴吹管，下箱體為焊煙過濾室，內(nèi)部有濾筒及活性碳，底部設(shè)有積塵斗，積塵斗用于及時收集濾筒下粉塵。

焊接煙塵凈化機(jī)的工作原理：引風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，含塵氣體由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入除塵器，在除塵器內(nèi)氣流被強(qiáng)制改變風(fēng)向且流速減慢，煙塵隨氣流穿過濾筒時，被濾筒過濾而阻留在其外壁，凈化后的氣體由濾筒內(nèi)上升進(jìn)入中筒體，經(jīng)風(fēng)機(jī)從風(fēng)出口經(jīng)活性碳二次過濾排出，當(dāng)濾筒表面粉塵較多時，操作脈沖按鈕，脈沖噴吹控制儀開始工作，電磁脈沖閥工作，使氣包內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)噴吹管噴高速射到濾筒內(nèi)，同時誘導(dǎo)數(shù)倍于噴射氣量的周圍空氣進(jìn)入濾筒，造成濾筒內(nèi)瞬時正壓，使積附在濾筒外壁的粉塵落于灰斗中，并于停機(jī)后排出機(jī)外收集起來。采用焊接煙塵凈化機(jī)可在過濾除煙塵及旋焊處，以小風(fēng)量高壓頭就近搜集處理。其特點(diǎn)是經(jīng)過濾，煙塵凈化率達(dá)99.9%，凈化器能將0.3mm的微小顆粒過濾，不會對車間及外部環(huán)境造成任何污染，能耗小，靈活機(jī)動，不焊不開機(jī)，操作方便，煙塵氣體經(jīng)凈化后可排入車間循環(huán)使用，有效避免冬季熱量損失。

吸氣臂具有很大的柔性，可°旋轉(zhuǎn)，吸氣罩可在一定范圍內(nèi)隨焊移動。吸氣臂直徑和長度可根據(jù)實(shí)際情況選擇。單體焊機(jī)煙塵凈化機(jī)可固定在一個工位使用，也可以移動到任意工位使用（底部裝有輪子），對焊接工位不固定的車間非常方便。另外，焊機(jī)煙塵凈化機(jī)還可以帶兩個吸氣臂，同時用于距離較近的兩個焊接工位。采用吸塵焊吸塵焊是一種將焊與抽風(fēng)吸嘴組合在一起的焊接裝置。吸塵焊的效果與移動式焊接煙塵凈化機(jī)相同，即在焊接煙塵未擴(kuò)散前就將其吸入管道，有害氣體可遠(yuǎn)離呼吸區(qū)，能有效避免焊接煙塵對車間的污染和對人體健康的危害。吸塵焊僅僅是吸取焊接煙塵，對焊接煙塵凈化處理還需要配置焊接煙塵進(jìn)化機(jī)。吸塵焊的吸風(fēng)口與焊接煙霧產(chǎn)生源距離較近，一般只有幾厘米，因此抽風(fēng)的效果較好。