軌枕模具是水泥制品模具是一種水泥制品俗稱預(yù)制件模具、預(yù)制件模子或者混凝土預(yù)制件模具，是專業(yè)生產(chǎn)預(yù)制件的模子，水泥軌枕模具主要用于高速鐵路線路垂墜使用，每塊重25公斤，中間有孔，可采用水泥墜托模具震動(dòng)成型和水泥墜托機(jī)械壓制成型。軌枕模具的作用：固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過(guò)車輛的重量荷載，保持線路穩(wěn)定暢通。

一、鐵路水泥軌枕模具的介紹：

鐵路水泥軌枕模具采用聚丙烯加工而成，此模具光滑度高、尺寸標(biāo)準(zhǔn)、成本低，適合批量生產(chǎn)；鐵路軌枕模具采用鋼板經(jīng)過(guò)裁剪、焊接、打磨、噴漆等多道工序制成，水泥枕木，道軌主要用于廠礦企業(yè)，煤礦企業(yè)道軌，采用我廠生產(chǎn)的模具生產(chǎn)出來(lái)的水泥制品表面更加光滑、不易變形、破損率低。在我國(guó)，普通軌枕長(zhǎng)度為 2.5m，道岔用的岔枕和鋼橋上用的橋枕，長(zhǎng)度有2.6~4.85m多種。每公里線路上鋪設(shè)軌枕的數(shù)量是根據(jù)鐵路運(yùn)量和行車 速度等運(yùn)營(yíng)條件來(lái)確定的，一般而言，在1520~1840根之間。不言而喻，軌枕數(shù)量越多，軌道強(qiáng)度越大。固定鐵路軌距，承載鋼軌及通過(guò)車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩(wěn)定、暢通。

二、鐵路水泥軌枕模具的工藝：

鐵路水泥軌枕模具在鋪設(shè)時(shí)也是有嚴(yán)格的工藝要求：工藝配件須經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方能投入使用。生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢 查、維修或更換工藝配件，保證其處于正常使用狀態(tài)。模具再混凝土灌注入模前，將模具清理打磨干凈，并噴涂脫 模劑。模具循環(huán)使用，疊放時(shí)上下層模具縱橫向不得移位，避免不均勻受力使模具變形。模具施工程序及工藝流程：模具采用統(tǒng)一型號(hào)，各部位的幾何尺寸精度高于軌枕要求的尺寸精度。模具實(shí)行日常檢查和定期檢查，日常檢查制定適當(dāng)?shù)某闃臃椒?，根?jù)每天完成的產(chǎn)量進(jìn)行抽樣檢查，定期檢查每月進(jìn)行一次，對(duì)模具可能變化的關(guān)鍵 指標(biāo)進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果記錄在模具檢查表中，模具檢驗(yàn)不合格的及時(shí)進(jìn)行維修，維修后仍不合格的不得投入使用。由此可見(jiàn)鐵路枕木模具起到了非常大的作用，這就要求模具制造企業(yè)有深厚的模具生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。

三、鐵路水泥軌枕模具的特點(diǎn)：

軌枕模具的原材料一般有塑料注塑成型與鈑金鋼模具成型兩種，預(yù)制件塑料模具采用聚丙烯塑料顆粒狀經(jīng)過(guò)注塑機(jī)高溫處理注入預(yù)先準(zhǔn)備好的預(yù)制件模腔當(dāng)中，待經(jīng)過(guò)冷卻處理之后成型預(yù)制件模具；預(yù)制件鋼模具以3-8mm的鐵板經(jīng)過(guò)卷曲，裁切，造型，加固，焊接，拼裝防撞墻是道路兩側(cè)和隔離帶使用的防撞水泥預(yù)制塊，主要用于高速公路隔離帶使用，上口窄下口寬，長(zhǎng)度為1米和2米多種規(guī)格。

四、鐵路水泥軌枕模具使用方法：

首先在水泥軌枕模具內(nèi)壁噴一層機(jī)油或是脫模劑，方便脫模，在模具中間放入鋼筋架，然后將攪拌好的混凝土灌入模具內(nèi)，盡量填滿每個(gè)縫隙邊角，其次在振動(dòng)平臺(tái)上振動(dòng)或用振動(dòng)棒振搗，幾秒鐘即可，將模具放在干燥的地方，等混凝土初期凝固后出模成型，約24小時(shí)左右即可。森安是專業(yè)生產(chǎn)水泥軌枕的廠家，產(chǎn)品模具型號(hào)齊全，生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，質(zhì)量保證，售前售后服務(wù)完善，價(jià)格優(yōu)惠，質(zhì)量從優(yōu)，希望廣大客戶前來(lái)選購(gòu),我廠生產(chǎn)的水泥軌枕在山東、內(nèi)蒙、新疆、河北等地深受客戶歡迎。正規(guī)的廠家，放心的貨源，合理的價(jià)格，過(guò)硬的質(zhì)量，森安竭誠(chéng)歡迎您的光臨，期待與您的合作。歡迎來(lái)電咨詢