汽車保險杠焊接機采用抽板式結構（參考資料），由電加熱方法將加熱板熱量傳遞給上下塑料加熱件的熔接面。使其表面熔融，然后將加熱板迅速退出，上下兩片加熱件加熱后熔融面熔合、固化、合為一體。整機為框架形式，由上模板、下模板、熱模板三大塊板組成，并配有熱模、上下塑料冷模，動作方式為氣動控制。主要適用于家用電器、車燈、汽車溶器等塑件焊接?？筛鶕煌芗笮≡O定加熱功率和模具尺寸實現多種塑膠工件焊接，操作簡單，使用方便。 加熱板由上下兩塊組成，用電熱管對其加熱。本機共設兩只溫度控制器分別控制上下模溫度。焊接時可根據焊接時的實際需要在0～600℃范圍內自行設定。 本設備控制方式可分為手動和自動兩種控制，手動為單件動作，主要用于機構和模具的調試，手動調試好以后，生產時調整到自動。自動控制系統(tǒng)采用可編程控制器（PLC）和觸模屏人機界面來控制。

超聲波塑膠焊接原理是由發(fā)生器產生20KHz(或15KHz)的高壓、高頻信號，通過換能系統(tǒng)，把信號轉換為高頻機械振動，加于塑料制品工件上，

通過工件表面及在分子間的磨擦而使傳遞到接口的溫度升高，當溫度達到此工件本身的熔點時，使工件接口迅速熔化，繼而填充于接口間的空隙，

當震動停止，工件同時在一定的壓力下冷卻定形，

便達成完美的焊接。

新型的15KHz超聲波塑膠焊接機，對焊接較軟的PE、PP材料，以及直徑超大，長度超長塑膠焊件，具有獨特的效果，能滿足各種產品的需要，

任何的超聲波焊接機都有一個中心頻率，例如 20KHz、40 KHz 等，焊接機的工作頻率主要由超聲波換能器（Transducer）、超聲波變幅桿（Booster）、和焊頭（Horn）的機械共振頻率所決定。

超聲波發(fā)生器的頻率根據機械共振頻率調整，以達到一致，使焊頭工作在諧振狀態(tài)，每一個部份都設計成一個半波長的諧振體。超聲波發(fā)生器及機械共振頻率都有一個諧振工作范圍。

一般設定為±0.5 KHz，在此范圍內焊接機基本都能正常工作，我們制作每一個焊頭時，都會對諧振頻率作調整，要求做到諧振頻率與設計頻率誤差小于 0.1 KHZ。20KHz 焊頭，我們焊頭的頻率會控制在 19.90—20.10 KHZ，誤差小5‰。

超聲波的兩個主要參數： 頻率：F≥20KHz； 功率密度：p=發(fā)射功率(W)/發(fā)射面積(cm2);通常p≥0.3w/cm2; 在液體中傳播的超聲波能對物體表面的污物進行清洗，其原理可用“空化”現象來解釋：超聲波振動在液體中傳播的音波壓強達到一個大氣壓時，其功率密度為0.35w/cm2，這時超聲波的音波壓強峰值就可達到真空或負壓，但實際上無負壓存在，因此在液體中產生一個很大的壓力，將液體分子拉裂成空洞一空化核。此空洞非常接近真空，它在超聲波壓強反向達到時破裂，由于破裂而產生的強烈沖擊將物體表面的污物撞擊下來。這種由無數細小的空化氣泡破裂而產生的沖擊波現象稱為“空化”現象。