導向

導軌及附件、接頭應能承受電梯使用中被施加的各種載荷和力，而且應能夠：

(1)保證轎廂和對重的導向。

(2)為平衡汽車出入電梯時給轎廂施加的傾翻力矩，轎廂導向應采用不少于4根剛性的鋼制實心導軌。導軌變形應限制在一定范圍內，確保：① 不應出現(xiàn)門的意外開鎖；② 裝置的動作不受影響；③ 移動部件應不會與其他部件碰撞。

我們知道電梯回收是為了淘汰舊的電梯換上的新的電梯為的是減少電梯出現(xiàn)事故的發(fā)生，那么在電梯回收前如果發(fā)生火災的話，我們一定要，電梯回收公司認為每個人應該掌握電梯發(fā)生火災處理事故的能力。

那么是因為電梯發(fā)生事故一般都是發(fā)生在不可預測的情況下，但是為了出現(xiàn)事故的發(fā)生，每個人應該掌握些，發(fā)現(xiàn)失火時知道如何發(fā)警報，為消防部門提供的機會將火勢撲滅。同時將火災對人們生命財產(chǎn)的傷害降到程度是做為

一個從事電梯管理工作人員必須掌握的內容。普通群眾也應該對此有一個整體的了解以確保自己的。

電梯回收認為每個人應該掌握電梯發(fā)生火災處理就是以上這些內容的介紹，有需要的話可以前來咨詢.

關于國產(chǎn)電梯回收品牌排名

在國內互聯(lián)網(wǎng)上搜索一下，就會發(fā)現(xiàn)大量關于國內電梯品牌排名的網(wǎng)頁和帖子，什么關于八大品牌排名、十大品牌排名什么的，有的還被百度所關注和采納，筆者認為，對于這些排名的某些內情需要加以澄清。

首先，這些帖子并不是部門或者官方機構所發(fā)布，根本不具任何性；其次，如果真的把這些大品牌拿來排名，排名結果也不是各個大品牌廠家所認可的；再次，誰能發(fā)現(xiàn)這些排名中的商業(yè)奧秘？君不見，這些不同的排名所列舉的不同電梯品牌里面，業(yè)內公認的合資、獨資的世界品牌大多數(shù)都在，但總是有不同的某個二線品牌或魚目混珠或偷梁換柱擠在這些一線品牌里面，與其比肩和誘導客戶對其身價的認同。這些帖子的商業(yè)意圖和發(fā)帖人的身份不言而喻，選購電梯時還是要自己多了解市場才好。

電梯轎廂及附件安裝要求

1、轎廂架安裝位置正確、連接可靠、牢固、橫梁水平度＜3/1000，垂直度＜1/1000；

2、鉗牢固可靠、楔塊動作靈活阻卡、間隙符合要求；

3、導靴位置正確、間隙調整符合要求；

4、轎頂及反繩輪安裝要求保護罩和擋繩裝置正確、潤滑良好；

5、轎頂曳引繩掛板固定可靠、螺桿加開口銷；

6、轎廂地坂清潔、無劃傷、水平度＜3/1000；

7、轎廂地坎清潔、位置正確、連接可靠、水平度＜2/1000；

8、轎壁位置正確、連接緊、牢固、垂直度＜1/1000；

9、轎頂固定可靠、隔振正確、裝置安裝正確；

10、操縱箱開啟靈活、與轎壁連接緊，層顯位置正確；

11、關門刀限制器動作有效、關門力＜150N；

12、轎門懸掛機構安裝位置正確、邊動作靈活可靠；

13、自動門機固定可靠、開關門過程中無異響、無撞擊；

14、轎廂通風、照明裝置安裝位置正確、固定、可靠；

15、轎頂檢修盒、轎底稱重裝置動作可靠、功能正常；

16、轎頂電氣裝置、布線整齊合理、美觀、防護可靠

17、轎廂固定架與轎架直梁固定可靠、牢固、隔振正確；