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    西安廢舊電梯回收中心,高價(jià)回收,現(xiàn)場(chǎng)結(jié)算

    2025-08-19 03:06:01 1120次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    別讓電梯悲劇重演 帶孩子乘電梯的須知

    一、自動(dòng)扶梯

    1、在人多的情況下,3歲前的小孩有大人抱著乘坐。

    2、不要將孩子放在嬰兒車或購物車中上下扶手梯,可以選擇搭乘升降電梯或?qū)⒑⒆颖е?

    3、5歲以下孩子乘電梯時(shí)盡量別穿洞洞鞋,材質(zhì)很軟的涼鞋容易被卷入扶梯,而且卷入后,電梯的裝置可能無法及時(shí)啟動(dòng)使電梯停運(yùn)。

    4、當(dāng)站在自動(dòng)扶梯上時(shí)候,家長要握住孩子的手,讓孩子站在自己的身體前方。

    5、教孩子不要踩在黃色警示線以及兩個(gè)梯級(jí)相連的部位,因?yàn)檫@里容易被卡住。

    6、讓孩子知道自動(dòng)扶梯的緊急停機(jī)按鈕的位置。

    7、不要讓孩子將手放入梯級(jí)與圍裙板的間隙內(nèi)。

    8、不允許孩子在自動(dòng)扶梯的臺(tái)階上拿東西(手機(jī)、I-PAD),因?yàn)槿绻麞|西掉了,你就會(huì)去撿,由于電梯是一直運(yùn)轉(zhuǎn)的,所以就會(huì)發(fā)生踩踏事件。

    9、不要讓孩子坐在電梯上面,不要逆行、攀爬、玩耍、倚靠或爭先恐后。

    10、搭乘扶梯時(shí)一定不要擠上擁擠的扶梯,與上下臺(tái)階的其他乘客保持一到兩個(gè)臺(tái)階的距離。

    要點(diǎn):

    1. 多人配合維修電梯時(shí),要做到思想集中,相互之間有呼有應(yīng),做好配合工作。

    2. 如果要用三角鑰匙打開廳門,一定要看清楚轎廂的位置,不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。

    3. 打開廳門進(jìn)入轎頂時(shí),不能立即關(guān)門,首先要把檢修開關(guān)置于檢修檔,按下急停開關(guān),打開轎頂燈,在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門。

    4. 出轎頂時(shí),首先要打開廳門,再將轎頂檢修開關(guān),急停開關(guān),照明開關(guān)等一一復(fù)位,到達(dá)廳外后再關(guān)上廳門。(如果人站立在廳外能操作到以上開關(guān),應(yīng)站到廳外后再復(fù)位以上開關(guān))

    5. 轎廂運(yùn)行時(shí),不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。

    6. 在轎頂時(shí),萬一遇到電梯失控運(yùn)行,千萬保持,應(yīng)抓牢可扶之物,蹲穩(wěn)在之處,不能企圖開門跳出。

    7. 在地坑工作時(shí),應(yīng)該切斷地坑檢修箱的開關(guān)。爬出地坑時(shí),一定要保證廳門在打開狀態(tài)下,方能接通地坑的回路,然后迅速爬出地坑。(如果在廳外能操作開關(guān),應(yīng)在人爬出地坑后再接通開關(guān),然后再關(guān)門)

    8. 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時(shí),千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后,務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。

    9. 檢修有應(yīng)急裝置的電梯,在使用應(yīng)急開關(guān)時(shí),務(wù)必保證廳門處于關(guān)閉狀態(tài),防止他人跌入井道。進(jìn)入地坑工作,如果1樓門要開著,必須在廳門外掛警戒標(biāo)志或?qū)H丝醋o(hù),切實(shí)做好防止他人跌入地坑的措施。

    10. 當(dāng)需要切斷電源檢修電梯時(shí),應(yīng)掛上“有人操作,禁止合閘”的警示牌。在進(jìn)行帶操作或使用電動(dòng)工具時(shí),要切實(shí)做好防止觸電的事項(xiàng)。

    電梯井道信息裝置安裝要求

    1、井道信息架安裝應(yīng)橫平豎直,美觀,牢固

    2、雙穩(wěn)態(tài)磁性開關(guān)與磁鐵間距8~10mm,中心線偏差+1mm

    3、雙穩(wěn)態(tài)磁性開關(guān)架固定可靠,防護(hù)欄位置正確,無積塵.

    4、雙穩(wěn)態(tài)磁性開關(guān)動(dòng)作可靠

    如何確保貨物貨梯體運(yùn)行,你必須知道設(shè)備是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,作為嚴(yán)格審批的國家,土地越來越少,大樓蓋的越高,沒有這樣的設(shè)備,不能夠在樓層間的貨物運(yùn)輸,工廠不能正常運(yùn)行.貨物升降機(jī)出現(xiàn)后,隨著計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)、屏幕顯示和控制技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,對(duì)設(shè)備的性提出了越來越高的技術(shù)要求.所以要使用貨梯,必須嚴(yán)格的架構(gòu),包括直接控制層、運(yùn)行監(jiān)控和管理分析層,請(qǐng)看下面詳細(xì)的分析.

    直接控制層,控制層也被稱為現(xiàn)場(chǎng)控制層,主要設(shè)備的控制器,該控制器主要由控制單元、輸入輸出單元、電源單元、泵站等貨物升降機(jī)電源輸入/輸出單元和控制對(duì)象直接連接到傳感器,傳感器和執(zhí)行器,它的功能是收集狀態(tài)信號(hào)、數(shù)據(jù)處理、輸出上升、下降、停止等控制指令,控制單元通過總線連接到一個(gè)火柴盒,直接數(shù)字控制,即連續(xù)控制、邏輯控制、順序控制、等,并通過網(wǎng)絡(luò)連接運(yùn)行監(jiān)控層,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和操作的傳輸、冗余處理同時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)故障,立即停止設(shè)備,保證人員和貨物的.

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