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膜結構停車棚的設計方法

2019-11-28 14:01:51  1328次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

鹽城膜結構停車棚的設計方法

1、承載能力狀態(tài):

當結構或構件達到承載力、疲勞破壞或達到不適于繼續(xù)承載的變形狀態(tài)時,該結構或構件即達到承載能力狀態(tài)。當結構或構件出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時,即認為超過了承載能力狀態(tài):

整個結構或結構的一部份作為剛體失去平衡;結構構件或連接因其應力超過材料強度而破壞,或因過度的塑性變形而不適于繼續(xù)承載;結構轉變?yōu)闄C動體系而喪失承載能力;結構或構件因達到臨界荷載而喪失穩(wěn)定。

2、正常使用狀態(tài):

當結構或構件達到正常使用的某項規(guī)定限值的狀態(tài)時,該結構或構件即達到正常使用狀態(tài)。當結構或構件出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時,即認為超過了正常使用狀態(tài),影響正常使用或外觀的變形、局部損壞、使用的振動、其他特定狀態(tài)。

設計結構或構件時通常按承載能力狀態(tài)設計以保障,再按正常使用狀態(tài)進行校核以保障適用性。

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