井道的強(qiáng)度要求

汽車電梯井道結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，不僅能承受普通電梯運(yùn)行時(shí)具有的載荷，還要承受轎廂裝卸載時(shí)所產(chǎn)生的載荷。對(duì)于曳引式電梯井道應(yīng)滿足GB 7588-2003的相關(guān)要求，宜使用鋼筋混凝土整體澆筑井道，或者鋼筋混凝土形成框架并以優(yōu)質(zhì)實(shí)心磚填充井道。對(duì)于液壓式電梯，也宜采用混凝土結(jié)構(gòu)井道，多缸側(cè)置直頂式允許采用磚墻井道，但應(yīng)滿足表2要求。在實(shí)心磚井道壁上安裝導(dǎo)軌支架，應(yīng)使用穿墻螺栓和連續(xù)的鋼夾板， 鋼夾板面積要能延伸到所有螺栓橫切面圓心外80mm處。鋼夾板上螺栓穿孔不應(yīng)過大。螺栓應(yīng)采用8．8級(jí)高強(qiáng)螺栓，直徑不小于14mm，且應(yīng)配裝平墊片并采用彈性墊片或其他防松措施。

汽車電梯的稱量裝置不僅要能實(shí)現(xiàn)超載保護(hù)，還應(yīng)能在轎廂偏載時(shí)正確反映電梯的載重信息，使乘用者可以及時(shí)調(diào)整配載，改善電梯曳引條件。汽車電梯轎廂較狹長，若仍然像普通客梯一樣，在轎底下梁上設(shè)置單個(gè)微動(dòng)開關(guān)或重量傳感器，當(dāng)轎廂偏載時(shí)就無法準(zhǔn)確反映轎廂內(nèi)荷載。

對(duì)于曳引式汽車電梯、中心直頂式液壓電梯，宜在轎底四角設(shè)置重量傳感器或用采用其他方法反映偏載。

電梯轎廂及附件安裝要求

1、轎廂架安裝位置正確、連接可靠、牢固、橫梁水平度＜3/1000，垂直度＜1/1000；

2、鉗牢固可靠、楔塊動(dòng)作靈活阻卡、間隙符合要求；

3、導(dǎo)靴位置正確、間隙調(diào)整符合要求；

4、轎頂及反繩輪安裝要求保護(hù)罩和擋繩裝置正確、潤滑良好；

5、轎頂曳引繩掛板固定可靠、螺桿加開口銷；

6、轎廂地坂清潔、無劃傷、水平度＜3/1000；

7、轎廂地坎清潔、位置正確、連接可靠、水平度＜2/1000；

8、轎壁位置正確、連接緊、牢固、垂直度＜1/1000；

9、轎頂固定可靠、隔振正確、裝置安裝正確；

10、操縱箱開啟靈活、與轎壁連接緊，層顯位置正確；

11、關(guān)門刀限制器動(dòng)作有效、關(guān)門力＜150N；

12、轎門懸掛機(jī)構(gòu)安裝位置正確、邊動(dòng)作靈活可靠；

13、自動(dòng)門機(jī)固定可靠、開關(guān)門過程中無異響、無撞擊；

14、轎廂通風(fēng)、照明裝置安裝位置正確、固定、可靠；

15、轎頂檢修盒、轎底稱重裝置動(dòng)作可靠、功能正常；

16、轎頂電氣裝置、布線整齊合理、美觀、防護(hù)可靠

17、轎廂固定架與轎架直梁固定可靠、牢固、隔振正確；

如何確保貨物貨梯體運(yùn)行，你必須知道設(shè)備是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,作為嚴(yán)格審批的國家,土地越來越少,大樓蓋的越高,沒有這樣的設(shè)備,不能夠在樓層間的貨物運(yùn)輸,工廠不能正常運(yùn)行.貨物升降機(jī)出現(xiàn)后,隨著計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)、屏幕顯示和控制技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,對(duì)設(shè)備的性提出了越來越高的技術(shù)要求.所以要使用貨梯,必須嚴(yán)格的架構(gòu),包括直接控制層、運(yùn)行監(jiān)控和管理分析層,請(qǐng)看下面詳細(xì)的分析.

直接控制層,控制層也被稱為現(xiàn)場控制層,主要設(shè)備的控制器,該控制器主要由控制單元、輸入輸出單元、電源單元、泵站等貨物升降機(jī)電源輸入/輸出單元和控制對(duì)象直接連接到傳感器,傳感器和執(zhí)行器,它的功能是收集狀態(tài)信號(hào)、數(shù)據(jù)處理、輸出上升、下降、停止等控制指令,控制單元通過總線連接到一個(gè)火柴盒,直接數(shù)字控制,即連續(xù)控制、邏輯控制、順序控制、等,并通過網(wǎng)絡(luò)連接運(yùn)行監(jiān)控層,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和操作的傳輸、冗余處理同時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)故障,立即停止設(shè)備,保證人員和貨物的.