碼頭上的皮帶輸送機(jī)的控制室與皮帶輸送機(jī)之前的距離較遠(yuǎn)，從而導(dǎo)致其控制信號在電纜上的壓降較大，在皮帶輸送機(jī)的控制電纜容易受到外界信號的干擾從而影響皮帶輸送機(jī)的正常運(yùn)作，電纜的芯線與屏蔽層之間存在有分布電容，而這一現(xiàn)象隨著傳輸電纜長度的增加其分布電容效應(yīng)則越明顯，在皮帶輸送機(jī)的控制電路中所使用的直流系統(tǒng)容易受到外界信號的干擾從而使得保護(hù)繼電器產(chǎn)生誤動作。為應(yīng)對這一問題，需要加強(qiáng)對于皮帶輸送機(jī)控制線路的屏蔽，降低外界干擾信號對于皮帶輸送機(jī)的影響，在使用屏蔽電纜時要注意屏蔽線的接地是否正確，在接地時要選擇一段接地而不是屏蔽層兩端都接地以避免地電位差。此外，在皮帶輸送機(jī)控制信號的傳輸中可以優(yōu)先使用光纖來進(jìn)行信號的傳輸以減少其所受到的干擾。在皮帶輸送機(jī)動作的過程中外界的電磁干擾是控制電纜所受到的大的干擾，其主要來自于大功率電機(jī)或是高壓電氣設(shè)備，皮帶輸送機(jī)的控制電纜應(yīng)當(dāng)與干擾源之間留有足夠的距離，以避免干擾效應(yīng)。此外，對于皮帶輸送機(jī)中所使用的繼電器或是接觸器的控制電壓應(yīng)當(dāng)使用110V或是220V，以增強(qiáng)其抗干擾的能力。

皮帶輸送機(jī)電氣控制通信故障

在皮帶輸送機(jī)的控制系統(tǒng)中，上位機(jī)與各PLC控制模塊之間的通信如出現(xiàn)問題將會導(dǎo)致上位機(jī)無法良好的對皮帶輸送機(jī)的運(yùn)動進(jìn)行控制。

當(dāng)出現(xiàn)此類問題時應(yīng)當(dāng)首先對控制通信系統(tǒng)的各交換機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的檢查，如未能發(fā)現(xiàn)問題則需要對各站點(diǎn)之間的通信進(jìn)行相應(yīng)的檢測查找故障點(diǎn)，首先對各站點(diǎn)之間的通信線路進(jìn)行測量確保通信線路正常.如各線路檢測無誤則可以根據(jù)皮帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)中的通信模塊與光纖模塊的故障指示燈來判斷故障點(diǎn)。一般來說，造成皮帶輸送機(jī)通信系統(tǒng)故障的原因主要有以下幾點(diǎn)：電源故障，當(dāng)皮帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)的供電電源出現(xiàn)問題時將會導(dǎo)致通信及光纖模塊無法正常工作從而導(dǎo)致故障的發(fā)生，此外，通信線路的接口松動、通信模塊故障以及程序問題等都會導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)的通信出現(xiàn)問題。此外，在皮帶輸送機(jī)的通信故障中還存在著上位機(jī)通信故障問題，這一故障的具體表現(xiàn)為各皮帶輸送機(jī)繼續(xù)正常運(yùn)行而上位機(jī)與各PLC控制系統(tǒng)之間無法進(jìn)行通信連接且上位機(jī)無法控制各皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行。當(dāng)出現(xiàn)這一問題時首先應(yīng)當(dāng)對皮帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)中的上位機(jī)進(jìn)行重置查看其是否能夠恢復(fù)對皮帶輸送機(jī)進(jìn)行控制當(dāng)故障依然存在時則需要對控制總線系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如未能解決問題則需要對皮帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)的上位機(jī)重新進(jìn)行安裝調(diào)試。

這一故障非常危險且危害較大，在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的過程中突然停止、啟動很容易造成人員傷害，因此，需要對這一故障原因進(jìn)行分析解決，一般來所造成這一故障的原因多是由于某一狀態(tài)不滿足皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的條件所引起的，在PLC檢測到運(yùn)行條件后則會重新自動進(jìn)行啟動。在處理此類故障時需要將皮帶輸送機(jī)停止運(yùn)行，并修改PLC使其在停機(jī)后無法自動進(jìn)行重啟，在皮帶輸送機(jī)故障停機(jī)后對PLC的運(yùn)行程序進(jìn)行監(jiān)控查找不滿足運(yùn)行的條件從而解決這一問題。

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