車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶(hù)與車(chē)位的配比為1:1，

為了解決停車(chē)位占地面積與 住戶(hù)商用面積的矛盾，機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備以其平均單車(chē)占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶(hù)接受。

兩層式立體車(chē)庫(kù)

運(yùn)行原理：設(shè)備通過(guò)載車(chē)板的升降與橫移進(jìn)行存取車(chē)，除提升通道，

每個(gè)車(chē)位對(duì)應(yīng)一個(gè)載車(chē)板，地面載車(chē)板只做橫移運(yùn)行，

上層載車(chē)板只做升降運(yùn)行。地面層留一個(gè)空位，空位隨著載車(chē)板的橫移運(yùn)行而變化，使對(duì)應(yīng)上層載車(chē)板下降至地面，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的存取。

機(jī)型特性：1.空間利用充分，成倍提高停車(chē)數(shù)量，適合小區(qū)配置、地下車(chē)庫(kù)增容改造；

2.分組模塊化，方便靈活，安裝方便，能滿(mǎn)足各種不同需求；

3.可根據(jù)客戶(hù)需要，規(guī)劃部分T型車(chē)位或者K型車(chē)位，以滿(mǎn)足客戶(hù)需求；

4.PLC電腦控制，操作簡(jiǎn)單，存取方便。具備按鈕、觸摸屏、IC卡等操作方式供選擇。電氣控制部件全為國(guó)內(nèi)外知名品牌，具備高度性和耐用性。

5.設(shè)有防墜落、上下限位等裝置以確保設(shè)備運(yùn)行可靠；

6.產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋼材，表面熱鍍鋅處理，使產(chǎn)品高度，長(zhǎng)久耐用。