在早期，電動(dòng)門一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。 市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長(zhǎng)，采用較多，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。

根據(jù)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，《電動(dòng)平開、推拉圍墻大門》JG/T 155-2003 中5.5.2相關(guān)規(guī)定， 電動(dòng)平移門常見的控制方式有以下兩種： 1、控制手柄，聯(lián)線控制； 2、無(wú)線遙控，常見的433MHz無(wú)線遙控手柄控制； 隨著信息化發(fā)展，外部系統(tǒng)控制方式也越來(lái)越多地被采用，如電動(dòng)門自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌，自動(dòng)開門。

伸縮門的四大特征

， 高端的質(zhì)量，全體無(wú)焊接，永不生銹，鞏固耐用。

第二， 搶先的技術(shù)，純鋁合金制造，現(xiàn)場(chǎng)組裝

第三， 搶先的科技，無(wú)輪無(wú)軌，端部無(wú)支點(diǎn)

第四， 氣度的形象，最寬運(yùn)轉(zhuǎn)超越18米

電動(dòng)伸縮門主要由門體、驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。伸縮門的門體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金及普通方管管材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮靈活行程大。電動(dòng)伸縮門的驅(qū)動(dòng)器采用特種電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蝸桿蝸輪減速，并配有手動(dòng)離合器，停電時(shí)可手動(dòng)啟閉，伸縮門的控制系統(tǒng)有控制板，按鈕開關(guān)，另可根據(jù)用戶需求配備無(wú)線遙控裝置。 電動(dòng)伸縮門所采用的電機(jī)系特殊的專用渦輪蝸桿式電機(jī)，因?yàn)槠鋫鲃?dòng)原理特殊性，穩(wěn)定性高，輸出力矩大、噪音小，速度適中。