定子裝配線專業(yè)定制 新型曳引機生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)合理

電梯曳引機常見故障分析與排除方法

1、現(xiàn)象：牽引機水平振動容差，振動頻率和電機轉(zhuǎn)速一致。

原因：①牽引機底座安裝不平整，導致基座受到強制變形，破壞了牽引機的幾何精度。 ②電機軸和蝸桿軸同軸度公差，主要在彈性聯(lián)軸器座椅電機結(jié)構(gòu)的牽引機。

處理方法：①取下繩索，松開地腳螺栓，使牽引機處于自由狀態(tài)，重新調(diào)整牽引機底座的安裝面。如果底座底部帶有橡膠板安裝結(jié)構(gòu)，不必脫下繩索，只需調(diào)整橡膠板的腳就可以壓縮。 ②重新檢查電機和蝸桿同軸調(diào)節(jié)。

2、現(xiàn)象：電機發(fā)出節(jié)奏鼓，頻率和電機速度重合。

原因：一般傾斜機傾斜使電機軸向前或向后到達極限位置，電機軸臺階表面與滑動軸承的軸承端摩擦。

處理方法：調(diào)整基座，使曳引機處于水平位置，或采取強制措施，防止電機軸向前后移動。

無齒輪曳引機與有齒輪曳引機的區(qū)別

1、有齒輪曳引機廣泛用在運行速度小于2M/S的各種貨梯、客梯、雜物電梯上。為了減小曳引機運行時的噪聲和提高平穩(wěn)性，減速箱通常采用蝸輪蝸桿傳動裝置，這種傳動方式具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)的優(yōu)點。這種曳引機主要由曳引電動機、聯(lián)軸器、蝸桿、蝸輪、制動器、曳引輪、機座等構(gòu)成。

2、無齒輪曳引機早一般以直流電動機為動力。由于沒有減速箱為中間傳動環(huán)節(jié)，它具有傳動效率高、噪聲小、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點；但存在能耗大、造價高、維修不便等缺點。隨著變頻變壓技術(shù)的發(fā)展，目前交流無齒輪永磁同步曳引機已經(jīng)得到廣泛應用。無齒輪曳引機的電動機轉(zhuǎn)動部分同制動輪和曳引輪同軸線直接連接，沒有機械減速機構(gòu)，整機結(jié)構(gòu)相對比較簡單。

曳引機故障分析及排除方法

1、現(xiàn)象：牽引機制動剎車時有明顯的沖擊感，那頓代頓。

原因：①制動蹄和制動輪間隙過大，國際規(guī)定小于0.7mm。 ②蝸桿軸軸向間隙過大。 ③蝸輪嚙合齒隙太大，這種情況很容易發(fā)生在牽引機上已經(jīng)使用了多年。

排除方法：①將清關(guān)調(diào)整為標準要求。 ②檢查蝸輪推力軸承的鎖緊螺母是否松動，如果沒有松動應該減薄墊片，使得間隙符合工廠標準要求。 ③蝸輪中心距離多種方式如：支架，斜坡和偏心，但可使后隙調(diào)整到出廠要求。

2、現(xiàn)象：機噪聲，室內(nèi)噪音超過80dB（A）。

原因：①電機繞組失效，導致高頻交流聲，發(fā)生在低速繞線操作，有時也會發(fā)生高速運轉(zhuǎn)，是電機制造的難題。 ②蝸輪接觸點的位置偏向螺釘或蝸輪表面較差（容易發(fā)生在鏟齒表面）。 ③軸軸推力軸承滾道質(zhì)量差。 ④蝸桿滑動軸承和推力軸承油塊，使軸承潤滑差。 ⑤推力軸承定位端與蝸桿軸垂直方向不同，使軸承滾道偏移。

補救措施：①應由專業(yè)人員進行檢修。 ②調(diào)整蝸輪的接觸面積以偏離分離端。如刮鏟造成的一般應更換蠕蟲。 ③更換合格的軸承。 ④清除油。 ⑤維修或更換軸承座。